百年中东终于有了自己的海权
2026 4 1 11:18 三思堂
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美伊以战争打着打着把中东的海权抢到了手,此哈马斯发动代号为“阿克萨洪水”军事行动以来,整个中东都处在战火之中。胡赛与美军的红海曼德海峡海战,胡赛实际上控制了整个红海曼德海峡和亚丁湾。接下来的是今天的美伊以战争,美伊以战争也是打着打着伊朗完全控制了波斯湾与赫尔墨斯海峡。
这一现象是中东历史以来头一回,此二次世界大战结束,中东殖民的实质没有解除,中东仍然被殖民者霸权控制,而失去了对中东周边海域与航道的控制权。在2025年前中东地区的海域与航道仍然被美利坚霸权控制。而整个中东海权局势的反转,还得是胡赛与美军的大战彻底改变了中东海权格局 也使中东人从美利坚霸权手中赢得对红海曼德海峡与亚丁湾的控制权和海权。
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胡赛彻底控制了红海与曼德海峡和亚丁湾,中东实现了自己百年的海权夙愿,中东的海权终于回到了中东人的手中。此次,中东的海权自主性 自己的主张,自己拥有对中东周边海域的管辖权。
当中东人管理自己的海域,行驶自己的海权,中东会好好经营,也会对中东周边海域的航道进行彻底的努力经营,经营海权管理海权就得拥有现金,就得对周边海域的港口,航道航线进行保护维修,建设,而这些维修,保护,建设需要资金。而资金从哪里来,那就是经营性收费,就是提供保护安全的保护费。所以,今天伊朗要收费,未来也得收费,这就是赢得战争获得海权与控制权的好处。
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美伊以战争随着伊朗实际上控制了赫尔墨斯海峡 也就意味着伊朗彻底掌握了赫尔墨斯海峡的控制权与波斯湾的主导权。随着伊朗对波斯湾赫尔墨斯海峡的海权控制,中东地区的海权格局就发生了改变 伊朗确立了自己的海权能力,同时,因为伊朗与胡赛武装的关系 在红海曼德海峡和亚丁湾,伊朗也是拥有自己的海权。
中东海权格局的改变,中东相关国家就会出现大量的港口,出现港口建设热潮。即使周边的索马里,胡赛,埃及沙特都会加强港口建设。美伊以战争凸显波斯湾的战略困境与安全困境,在安全困境政治困境下,波斯湾周边国家就会重新开发新建新的石油管道,以避开波斯湾走一条新的石油管线,以化解波斯湾的政治与安全风险。
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虽然中东海权回到了中东人手里,但面对霸权与西方的新殖民主义者,中东仍然被西方殖民者所利用。西方仍然在中东海洋保持存在,保持对中东应有的军事战略威慑,同时,会强化对中东海洋航道的安全控制。因为,海权对西方殖民者至关重要,海权关乎整个西方的生死存亡,关乎西方的全球贸易安全。
在攸关贸易,航运,经济安全,海权与航运,西方不会轻易放弃中东海权。中东是全球贸易的中心,是全球航运咽喉,也是全球陆上贸易中转的最大枢纽,西方不会轻易放弃,也不会置之不理坐视不管。西方失去中东海权,将迫使西方加强对中东的政治,经济,安全,投资与外交投入,以加强其对中东海权的控制与管理,同时,将对中东海权进行国际法上的约束与政治控制。
中东人收回了自己失去百年的海权,但面对殖民主义者的西方,中东实际控制管理经营海权,就得与西方合作,使自己的海权利益最大化,使中东的海权成为中东人的利益与权益。随着美伊以战争结束,中东海权将迎来一个重大的历史机遇,那就是中东海权的自主,中东海权的发展与繁荣和安全稳定与和平。(一家之言 敬请友好交流)
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