张雪夺冠仅3天，“恶心”的一幕出现了，韩寒的话终于有人信了

文|二三

编辑|娱叔

最近几天，一个名叫张雪的中年男人火了。

而他火起来的原因也是相当的有底气，他所制造的机车，在WSBK的葡萄牙站传来振奋人心的消息，力压多个世界大牌，成为了冠军。

为了这一刻，张雪坚持了20年，将自己所有的青春和热情都奉献给了摩托车事业。

然而，就在夺冠消息刚刚传来，网络上却出现了令人心寒的一幕。

各种恶意言论、阴阳怪气的质疑扑面而来，将这位从湖南农村走出来的追梦人推上了风口浪尖。

1.夺冠成了“原罪”

毫无疑问，张雪夺得了冠军是一件值得高兴的事情。

无论他夺冠本身有没有被赋予诸如为国争光和代表中国工业崛起的附加情绪，单就他作为一个普通人，带领车队夺冠就应该是值得高兴的。

可是在网络上，对于张雪夺冠的消息却是截然不同的另一种画风。

在相关评论区的热评中，首当其冲的不是祝贺也并非对张雪事迹的进一步科普，而是有人质疑张雪为什么要让外国骑手代表他参赛。

这些刺耳的声音在评论区随处可见，一些网友认为，没有中国车手驾驶，这个冠军的含金量就大打折扣，甚至算不上中国摩托的胜利。

这个说法本身就是相当可笑的，他们一边口口声声说张雪代表不了中国，一边又指责张雪让外国选手参赛。

退一万步说，这两种观点你各占一个说，我们尚且还能觉得你是评判问题的角度不同。

可当这两种声音同时出现，甚至还是同一批人说出来的时候，除了是为了诋毁张雪，我们很难想到有第二种理由支持他们这么做了。

更何况，纠结张雪到底是不是找了外国骑手参赛本身也没有意义。

因为WSBK不是奥运会，本身就不是以国家为单位参赛，而是以车队为单位报名。

这里也必须强调，虽然张雪能夺冠肯定也代表了中国技术工艺的进步，但是有些人强行把张雪和国家队关联，本身也是存在误导性的。

所以说，张雪机车赢的是核心就是“车”，是他们的发动机和摩托车工艺水平，而不是不是赛车手个人。

从这个角度来说，有人攻击张雪没有让中国赛车手参赛本身就是没有意义的。

但即便如此，针对张雪的攻击也并没有停歇。

有人质疑张雪，觉得现在已经进入了电车时代，张雪在这里研究摩托车是白费功夫。

甚至还有人嘲讽，觉得我们的摩托车水平一直都很高，是因为国内多个城市禁摩，导致了摩托比赛落后。

这两种说法简直不值一哂。

最简单的例子，现在都有交通工具出行，那么练习跑步和游泳，并参加比赛是不是也毫无意义呢？

而多个城市禁止摩托，也是为了保障公共交通的秩序，而不是阻止正常的比赛和训练。

这些恶意言论，不仅否定了张雪20年的努力，也否定了中国制造的进步。

它们像一把把尖刀，刺痛了每一个为梦想奋斗的人的心。

因为这些恶意评论完全是冲着张雪个人来的，和张雪所做的事情没有任何关系。

说得绝对些，即便张雪做的是别的事情，一样有人会这样鸡蛋里挑骨头地谩骂。

而这，真正体现的其实就是我们网络舆论环境中，普遍存在的“造神”和“毁神”问题。

2.“神坛”的陷阱

其实经常思考现如今网络现象的人都能发现，张雪的遭遇，不是个例，而是现如今网络上客观存在的奇怪现象。

无论对于谁，网友对他的评价绝对不能是客观中立的，可以说“理中客”在互联网上，已经成为了一个贬义词，所有人都在刻意地规避“理中客”。

最终，导致了大家的评价体系，要么是把人高高捧起，要么就是把人重重摔下。

在夺冠之前，张雪是谁？

不过是个普普通通的修车学徒，自己在行业里摸爬滚打，最后有了自己的事业，但也一直岌岌无名。

十年窗下无人问，一举成名天下知。

这句话，简直就是对张雪事件最好的写照。

当他站上了领奖台的那一刻，网友们就直接给张雪冠上了“大英雄”的头衔。

即便张雪只是赢得了一场站赛，也被一些人为了吹捧他的人刻意忽略了这一点，伪装得好像是已经夺下了世界冠军一样。

这些过度的吹捧，看似是为了支持张雪，是给张雪造势，但实际上却和前面我们说过的那些恶意言论别无二致。

神坛是把双刃剑，古往今来，没有几个人能真正做到被全民关注但却挑不出一点毛病。

而那些鸡蛋里挑骨头诋毁张雪的人就是如此。

他们只需要一个“靶子”，一个能宣泄情绪、彰显自己“清醒”的靶子。

可以很负责任地说，无论是那些造神还是毁神的人，他们大多此前都没有关注过摩托车比赛。

他们不在乎到底发生了什么事，甚至从不关心事情的真相，只关心自己的情绪是否得到满足，自己的观点是否能被人看见。

这种怪圈的可怕之处，在于它会扼杀真正的追梦人。

因为在这种网络舆论里，张雪这样普通人的努力要么被无限拔高，要么被全盘否定，唯独没有人愿意静下心来，客观看待他的成就。

就像我们最开始说的，因为大家对“理中客”言论的盲目抵触，直接导致了现如今的舆论场里完全失去了中间地带。

3.韩寒的预判

面对张雪的遭遇，很多人想起了赛车手出身的韩寒。

作为既懂赛车，又深深了解网络环境的作家，韩寒此前说过的不少话，现如今看来，简直就是对张雪事件的“预言”。

韩寒曾说，“网络最大的好处，是让你能看到更多人的想法；但最大的坏处，是让你看到了太多不负责任的想法。”

毫无疑问，每一个网友都有自己对张雪夺冠的看法，也有作出评论的权利。

可事实上，这些网友很可能完全不懂摩托车，甚至连张雪的经历都不甚了解。

这种情况下，他们做出的评论多数也只能是无证据的猜测和纯粹的情绪宣泄。

张雪或许本来就不是网络上一些人吹捧的“大英雄”，但也绝不像那些恶意言论说的一样，就是做了无用功。

张雪就是张雪，一个纯粹的摩托车爱好者，一个为了自己梦想奉献了一生的普通人。

这样的张雪，绝不是简简单单用一个好或者坏就能轻松概括的。

可是在这个快节奏的时代，网络舆论就偏偏要给他贴上各种标签，完全忽略了作为人的复杂性。

而这个时候，我们或许真的需要一些“理中客”精神，这并不是说让我们对于每一件事情的评价都要标新立异，而是适当地放下立场先行的观点。

就像是张雪夺冠这件事情，过分地吹嘘和讽刺其实都是片面的，说句悲观的话，假如张雪未来某天输了，很可能就会有不少现在追捧他的人转头攻击他。

但事实上，张雪无论是作为他个人取得的成就，还是以车队展现出来的中国工艺水准，本身就已经很足够，不会再因为未来的胜败而有所折扣。

结语

张雪的成功不是偶然，是他自己20年坚守的结果。

面对网络上的恶意言论和过度吹捧，我们应该保持理性和客观，拒绝捧杀和贬低，才能让张雪行稳至远。

张雪的机车已经冲过了终点线夺得了冠军，而他的人生，还有更长的路要走，也远远没到最终颁奖的时刻。

让我们给这位追梦人多一些理解和支持，少一些质疑和谩骂，才能让我们的工业在理性的氛围中不断进步，走向更美好的未来。

部分信息来源： 人民日报|奋斗，奔赴属于你自己的飞驰人生 南方网|“张雪机车”夺冠，长期主义赢了