北京
日前，新京报报道了《大兴机场高速服务区沦为“聪明人”免费停车场》，由于服务区距离大兴机场仅3.5公里，打车只需要不到20元，而且停车不收费，被一些前往机场的旅客长期占用，且存在占道停车等乱象。
为规范服务区停车秩序，解决占道停车、燃油车占用充电车位等管理难题，服务区运营单位——北京京投交通发展有限公司启动“六严禁”专项治理行动，优化服务区停车管理。
4月1日，在大兴机场高速礼贤服务区的通道内，已经看不到随意占用行车道和消防通道停放的车辆。新京报记者 王贵彬 摄
主要通道增派人员强化值守，劝离违停车辆
4月1日，记者再次来到大兴机场高速礼贤服务区探访。在服务区的通道内，已经看不到随意占用行车道和消防通道停放的车辆，为了限制无序占道停车，服务区内还摆了不少隔离护栏和锥桶。同时，也加派了安保人员在停车场内不间断巡查，发现不文明停车现象后及时劝离，避免车辆违停堵路。
礼贤服务区相关负责人表示，服务区的本质是“临时停车、快速流转”，针对报道中反映的问题，以及在运营中发现的长时间占位、临停车位变“长停区”等顽疾，在原有管理基础上，已全面升级治理措施，启动“六严禁”专项治理行动，即严禁占道停车、严禁占用电动汽车专用泊车位、严禁小客车占用大车车位、严禁占用无障碍停车位、严禁长时间停车、严禁不服从现场管理闯卡停车，在服务区主楼中厅、卫生间等醒目位置张贴公告，明确“六严禁”要求。后续还将在服务区入口显著位置设置标志牌，将管理规则“亮在明处”，让过往司乘人员一目了然。
该负责人表示，对占用交通通道的车辆采取电话通知、书面告知、违停投诉、限期挪车、拖车入位等措施，在主要通道和消防通道增派保安24小时值守，劝离违停车辆，保障主要通道及消防通道畅通无碍。对连续停放超过3天车辆联系车主，劝导尽快驶离服务区，不要长时间停车。服务区设置15分钟“即停即走”车位主要是为了方便广大旅客如厕、接开水、购物等需求，服务区加大现场工作人员巡查与劝导频次，配合语音广播循环播放劝离，保障“即停即走”车位真正服务“急客”。
服务区对无障碍车位进行专门管理。新京报记者 王贵彬 摄
充电车位试点加装智能地锁，停车交通组织优化力争“五一”前完成
针对新能源车主反映强烈的充电车位被燃油车占用问题，部分充电桩运营商已在充电专用泊位增设语音广播提示，并加强了不间断巡逻与劝阻力度。
记者在现场看到，目前，新能源充电专用泊位内的停放秩序已有明显好转，能够基本保障前来充电车辆的充电需求。为进一步杜绝占用现象，部分充电桩运营商将试点加装智能地锁，避免无充电需求车辆长时间占用，提高充电设施利用率。对于侵占电动汽车充电专用泊位的行为，充电桩运营商将收取超时占用充电设施费。
安保人员在充电泊位区域进行不间断巡逻与劝阻。新京报记者 王贵彬 摄
此外，为进一步解决占用通道停车等难题，礼贤服务区已启动停车交通组织优化工作，组织业内专家重新梳理交通流线，通过实施分区管理、减少交织和远端增设剩余车位三级提示等措施，在满足消防规范的前提下实现单向通行，通过物理手段消除违停空间，确保生命通道畅通。目前，停车交通组织优化工作正在加紧进行，力争“五一”假期前实施完毕。
针对即将到来的清明、“五一”假期，该负责人表示，将做好服务保障，积极为过往旅客休息、加油、购物等提供便利，在服务区停车位趋于饱和时，在远端通过情报板发布车位紧张提示，提醒市民合理规划出行，在入口处统筹调度引导车辆有序进入。
京投交通公司呼吁，礼贤服务区是给往来大兴机场的车辆提供短时、快捷的停车加油、休憩等服务的公共场所，为切实维护通行高速广大司乘人员的合法权益，请勿长时间占用停车位，并自觉服从现场工作人员引导，按车型停入指定区域，将充电车位留给新能源车主。在礼贤服务区车位饱和时，可前往大兴机场高架桥下及周边停车场停放。
新京报记者 裴剑飞
编辑 白爽 校对 李立军
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