3月31日,比亚迪(002594.SZ)发布投资者关系活动记录表显示,公司首发全新一代Haohan储能系统,搭载全球最大2,710Ah储能专用刀片电池,实现能量密度跨越级突破;凭借14.5MWh的最小单元容量、52.1%的体积利用率双项全球之最,将系统集成度推向全新高度。
针对新能源汽车产业竞争态势,公司表示产业竞争已经白热化,正在经历残酷的“淘汰赛”。行业大变革期,新旧动能加速转换,技术一定唱主角,应聚焦技术创新、产品品质与生态构建等更高维度。2026年比亚迪推出闪充技术,解决了行业的痛点。
关于闪充技术对销量的影响,公司指出闪充战略的市场反响显著,其体验可分为视频感知、实车使用、场景口碑传播三次递进式冲击。目前仍处于初期普及阶段,未来将持续深化用户认知,有效触达更多消费者,更有望打动剩余50%的燃油车用户,加速新能源替代进程。
对于公司未来展望,管理层表示海外将成为比亚迪未来重要的增长点,比亚迪品牌在海外广受好评和认可,海外的份额占比会持续提升。公司第一代刀片电池是2020年推出,加上后续的DM-i等技术,解决了新能源汽车安全性、经济性的问题。第二代刀片电池在2026年3月份发布,常温充电从10%到70%仅需5分钟,从10%到97%仅需9分钟,零下30℃从20%到97%仅需12分钟,真正解决充电效率慢、低温充电难的问题。
在研发投入方面,2025年公司研发投入634.41亿元,同比增长17.13%,研发投入规模在国内汽车行业处于领先水平。今年公司推出了闪充技术,技术鱼池还有很多储备,在下半场智能化以及新技术迭代方面还要持续投入。
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