杨和镇：高明腹地如何成为佛山的“腰部力量”

佛山市高明区专精特新湾。 洪海 摄

佛山第一峰皂幕山。 杨和镇供图

3月25日，广州新机场正式动工。这座距离佛山市高明区杨和镇仅20分钟车程的超级枢纽，让“北产业、南生态”的杨和布局，从规划图纸走向真正的临空经济时代。

三年前，当“百千万工程”启动时，杨和人或许不敢想象这样的场景：北部专精特新湾从鱼塘变身为“高明最火热的投资热土”，三年累计出让工业用地2334亩，引进项目88个，签约投资总额327亿元；南部杨梅圩从“被遗忘的角落”变成网红街区，商铺月租金从每平方米1.5元跃升至11.1元；石水村从“三无”村变成央视关注的旅游目的地，游客从27万人次增至58万人次。

机场动工的消息传来，恰如对这场变革的一次检阅——当重大机遇真正降临，杨和是否已经做好了成为“腰部力量”的准备？

空间重塑：

从南北失衡到功能互补　　

2005年，原人和、杨梅两镇合并，杨和应运而生。合并后的十几年里，北部人和片区发展势头较好，南部杨梅片区则相对沉寂，当地人称它为“被遗忘的角落”。这种镇域内部的不平衡，是佛山区域发展不均衡的缩影，也是杨和必须回答的考题。

2023年“百千万工程”启动时，杨和做了一个大胆的决策：把美丽圩镇“七个一”项目中的六个集中布局在杨梅片区。这是一次精准的“补短板”——只有让南部迎头赶上，全镇才能实现真正的协调。

三年过去，这场区域平衡的破局初见成效。在北部，专精特新湾的崛起印证了“千亩百亿”计划的远见。晟阳新材料从客商见面到土地挂网出让仅用14天，90天内动工；浩城电气从拍地到完工仅13个月，成为全区高效服务典范。

在南部，杨梅圩的改造没有大拆大建，而是用“微改造”的方式精雕细琢。杜鹃路72栋建筑外立面统一改造，融入“杨”辰“梅”景主题；15亩旧粮仓变身为“圩镇客厅”；30亩旧小学改造为绿美公园；杨梅河建成5公里滨水步道。改造后，邮政咖啡、蜜雪冰城等20多家年轻业态扎堆入驻。

沿杨梅河南下，石水村的变化更令人瞩目。杨和投入3400万元整治西坑支流河道14.3公里，形成“水清、岸绿、景美”的生态风貌。生态转变带动总投资11.28亿元的14个项目落地，爱树民宿、游龙峡漂流等新业态相继开业，村集体收入从460万元增至786万元。

北部扛起产业引擎，南部守护生态屏障——杨和用三年时间完成了自己的“功能分区”，让“北产业、南生态”从口号变成了实景。　

模式创新：

从基底夯实到系统跃升　　

“百千万工程”启动之初，杨和便接下一道难题：3.5万亩工业园区整治，从哪里入手？

起初，杨和明确了“绿美平安”的基底目标。在“一湾两园”——专精特新湾、装备制造产业园、智能家居产业园，一场系统性的整治拉开序幕。新建及提升绿美公园15个，净化“三线”31公里，改造绿化面积约12万平方米，企业外立面美化3万平方米。园区面貌从杂乱走向有序，从灰暗走向亮丽，“绿美平安”的底色基本铺就。

但杨和没有止步于此，它意识到，整治不能只停留在“物理改造”，必须向“系统升级”迈进。

于是，“智慧共享”成为新的发力点。杨和建成“和·企”共享中心，沿智造走廊布局邻里中心、和里Park特色街区、“清泰印象”商业街及“皂幕·禾作公社”职工农场。智慧路灯、智能充电桩、园区智慧管理平台相继落地，让园区从“能用”走向“好用”。企业不再只是租厂房，而是在一个“有温度、有服务”的社区里扎根。

更高层次的跃升，是“低碳高效”的探索。杨和引入分布式光伏、推动企业节能改造，引导企业向绿色制造转型。金耀华玻璃与移动公司签署AI改造合作协议，住富电梯启用CNAS国家认证实验室，安安国际打造数字化美妆工厂……一个个标杆项目，让“低碳高效”从理念变成现实。

在实践中，杨和还提炼出“和门户、和动力、和联盟、和智造”的“四和”理念，将三大园区统一规划、联动提升。建立“三园八片”园长制，让企业参与公共配套研讨督办；构建“和联盟”平台，促成企业间供需交易，企业家从“旁观者”变成“共建者”，再变成“推介大使”。2023年至今，杨和镇以商引商引进项目32个，存量项目增资扩产28个。

这种系统思维，不仅改变了园区，也反哺了乡村。在石水村，杨和不仅恢复了河道生态，更探索出生态产品价值转化的新路径。全省首单水土保持生态产品价值转化交易在此落地，为生态保护与价值实现的良性循环探出了一条新路。

杨和的“百千万工程”实践，也被越来越多人看见。2024年11月，全市“百千万工程”城镇建设工作现场会在杨和召开；2025年，杨和典型镇培育案例入选《省美丽圩镇建设运营案例集》；省第三批典型镇培育建设培训班也在杨和举办现场教学。

从“绿美平安”到“智慧共享”再到“低碳高效”，杨和用三年时间完成了园区整治的三级跳，也证明了“三生融合”不只是口号——一个乡镇，可以同时做好产业升级、城镇更新和生态保护三篇文章。　

机遇承接：

从被动等待到主动融入　　

机场动工，对杨和而言意味着什么？北部的专精特新湾，距离机场仅20分钟车程，被定位为承接临空高端制造业的核心载体；南部的环皂幕山生态旅游观光带，则瞄准机场带来的高端商务客流和休闲度假市场。一北一南，共同分享机场红利。

从产业布局看，新机场的落地正在加速重构高明的产业版图。就在机场动工前不久，南航、中联航两大航司基地正式进驻高明，预计将吸引航空修造、临空物流、高端制造等产业链加速落地。专精特新湾过去三年积累的装备制造、新材料、智能家居产业基础，恰好与临空经济高度契合。这意味着，杨和不仅承接了产业外溢，更在临空经济的版图中找到了自己的位置。

从发展预期看，机场的带动效应已经显现。2026年高明区高质量发展大会上，34个优质项目集中签约，总投资超230亿元。杨和镇过去三年打造的“千亩百亿”产业载体，正成为承接这些项目落地的重要平台。在区域发展的新格局中，杨和正从“被动承接”走向“主动融入”。

三载笃行，气象更新。站在“五年显著变化”的新起点上，杨和镇将继续锚定“灵秀皂幕山、国际智造镇”的定位，抢抓机场建设的历史机遇，以更坚实的“腰部力量”，在佛山高质量发展的版图上刻下属于自己的坐标。

文：陈斌颖 制版：刘卫华 刘艳兰 严文静