来源:滚动播报
(来源:中国航空报)
张可
2月2日,中国航空工业集团2026年工作会在京召开,提出了“锚定建设具有全球竞争力世界一流高科技产业集团”的发展目标和系统推进“九大任务”、启动实施“六项工程”的具体部署,为2026年和“十五五”改革发展绘出了蓝图、指明了方向、规划了路径、提供了方法。
如何将蓝图转化为航迹,如何将规划照进现实,如何在新征程以实绩实效回答好世界之变、时代之变、历史之变?报告在结尾处给出最有力的答案——担当是航空的底色,实干是最好的语言。
今年是党领导新中国航空事业发展75周年,回顾集团公司改革发展的辉煌成就,正是一部一代代航空人筚路蓝缕、担当作为的奋斗史诗,每一页都铭刻着担当作为的鲜明烙印。从修理仿制到自主创新,从机械化到信息化、从陆基到海基、从中小型到大型、从有人到无人,一代代航空人用汗水、智慧乃至生命,托举起共和国的战鹰,筑牢了祖国的蓝天长城。
担当作为,就是集团公司从历史深处走来的传家宝,更是面向未来、挺进一流的动力源。
站在“十五五”改革发展新起点,航空工业高质量发展既面临重大机遇,也面临空前挑战。加快建设具有全球竞争力的世界一流航空高科技产业集团更需要航空工业全线勠力同心、团结奋进,反复锤炼担当作为“五种能力”,为建设新时代航空强国作出我们这一代人应有的贡献。
树立大局意识,筑牢“想干事”的政治担当。“想干事”是担当作为的思想前提和内在动力。要首先解决“怎么看”“为什么干”的认识问题,胸怀“国之大者”,自觉将单位和个人的发展置于党和国家事业全局、集团公司战略布局中去思考定位和推动。始终把学懂弄通党的创新理论作为首要政治任务,把对党忠诚、为党分忧、为党尽职作为根本政治担当,从内心激发起“航空报国、航空强国”的使命感和责任感。
发扬斗争精神,砥砺“敢干事”的使命担当。“敢干事”是担当作为的勇气魄力和关键所在。高质量发展之路绝非坦途,必然会遇到各种风险挑战、矛盾困难甚至顽瘴痼疾。必须发扬历史主动精神和斗争精神,敢于直面问题、敢于动真碰硬、敢于啃“硬骨头”,发扬钉钉子精神,看准了的事情,就要一抓到底,久久为功,不达目的决不罢休。
提高专业素养,提升“能干事”的能力担当。“能干事”是担当作为的实践基础和根本保障。光有热情和勇气不够,还必须具备与之相匹配的专业能力、专业精神。面对科技飞速发展、产业深刻变革的形势,要深刻把握数字化、网络化、智能化融合发展的趋势,提升运用大数据、人工智能等现代技术手段推动管理创新、技术革新的能力。同时要深入钻研业务,成为行家里手,在工作中提出真知灼见,拿出务实管用的招法,真正成为攻坚克难的“主心骨”和“领头雁”。
强化协作意识,锤炼“干成事”的团结担当。“干成事”是担当作为的最终目标和价值体现。实现“十五五”高质量发展不是集团总部和某一家所属单位的事,更多时候需要跨专业、跨单位、跨层级的紧密协同。各单位间包括本单位内部必须牢固树立“一盘棋”思想,要主动“握手”,积极建立常态化、高效化的沟通协调机制。团结一切可以团结的力量,凝聚最大共识,汇聚最强合力,以“拧成一股绳”的团结奋进确保集团公司各项决策部署落地生根、开花结果。
严守纪律规矩,夯实“不出事”的廉洁担当。“不出事”是担当作为的底线要求和安全基石。清正廉洁是担当作为的底气所在,只有自身干净,才能腰杆挺直、说话硬气,才能真正做到一心为公、担当无畏。必须时刻绷紧纪律规矩这根弦,知敬畏、存戒惧、守底线。要深入贯彻落实二十届中央纪委五次全会精神,不断加强党性修养和道德修炼,筑牢拒腐防变的思想防线。
这五种能力,相互关联、辩证统一,共同构成了新时代担当作为的“能力图谱”。其中,“想干事”是初心,“敢干事”是胆魄,“能干事”是本领,“干成事”是目标,“不出事”是底线。我们必须系统把握、一体锤炼、全面提升。
大道至简,实干为要。让我们以担当作为之姿更加紧密地团结在集团公司党组的坚强领导下,以舍我其谁的豪情、开拓进取的锐气、务实笃行的作风,全身心投入公司“十五五”改革发展的火热实践中去。在型号研制的战场上勇当先锋,在管理创新的征程中争当闯将,在提质增效的攻坚战里善作善成。以每一个人的担当作为,汇聚成破浪前行的磅礴力量;以每一步的坚实足迹,铺就集团公司迈向世界一流的壮阔征程。
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