自2026年4月起,两轮电动车市场或将迎来一波集中涨价潮。
记者从多位知情人士处独家获悉,受原材料成本上涨、工厂返利政策到期以及优惠活动进入尾声等多重因素影响,九号、雅迪、台铃、爱玛等国内主流电动两轮车品牌,计划从下月起或对旗下大部分车型正式上调售价。
这是继去年新国标发布后部分品牌调价以来,两轮电动车行业首次出现头部企业“不约而同”的集体涨价信号。
预计涨200-300元
有经销商已收到备货通知
“从下个月开始,我们大部分车型可能都要涨价,涨幅大概在200到300元。”一位雅迪的渠道知情人士向记者透露。
爱玛、九号、台铃的相关人士也给出了类似说法。多位知情者表示,“本月以来,各品牌的区域经理已密集通知经销商,要求加大备货力度,以应对下月涨价后可能带来的库存成本上升及短期需求波动。”
三大因素导致头部品牌集体涨价
综合多方信息,此轮头部品牌集体涨价的背后,是成本与政策双重压力的集中释放,主要体现在以下三个方面。
首先是原材料价格持续高位运行。自去年以来,锂电池、铅酸电池、车架钢材、轮胎橡胶以及电机所用的稀土材料等价格均出现上涨。一位锂电行业人士表示,“尽管部分原料近期有所回调,整体价格仍处于近年来的高位。”
其次是工厂返利政策周期性到期,使得经销商拿货成本被动抬升。记者从某电动两轮车品牌处了解到,厂商通常在年初或销售节点给予高额提货返利,随着一季度末返利周期结束,新季度的商务政策尚未接续,进货折扣相应减少,终端零售价也随之承压。
最后,一季度“开门红”促销逐步进入尾声。此前各大品牌推出降价促销或以旧换新补贴的政策,随着这些政策在3月底收尾,终端售价自然出现回升。
经销商:建议3月底前下单
多位经销商建议,如果近期有购车或换车计划,可以尽量赶在3月底之前下单,以锁定现有的优惠价格。
不过也有业内人士指出,由于两轮电动车市场整体竞争激烈,不排除部分品牌或经销商为了保销量,在涨价后通过赠品、服务或老款车型折扣等形式,变相实现“暗降”。
来源|蓝鲸新闻、都市时报等微信号
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