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盼星星盼月亮,终于等到今天。3月30日晚间,吉利银河星耀8远航家正式上市,这款在续航和智能化上都做了大升级的新车,总算把价格和配置一股脑全抖了出来。先别急,咱们把价格放中间说,先看看它到底升级了啥。
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这次推出的远航家系列,说白了就是星耀8的“高配续航版”。新车在外观上跟现款保持一致,依然是那个溜背轿跑的身段,5018mm的车长、2928mm的轴距,定位B+级轿车,块头摆在那儿。不过多了两个新颜色——日照金和丹霞矿,加上原来的霁海蓝、山河翠、点螺银、建盏黑,总共六种车漆可选,顶配还能选装耀夜套装,包括前铲、车身饰条和运动后保险杠,想酷一点的朋友有得挑了。
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车内最直观的变化是座舱系统升级到了Flyme Auto 2代,15.4英寸中控屏没变,但底层的交互和流畅度都做了优化。音响系统这次是全系标配23扬声器的Flyme Sound,2000W功放,7.1.4全景声布局,听歌的沉浸感直接拉满。顶配车型还给了VIP电动行政座椅,带通风加热按摩,后排老板待遇没跑了。
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但这次真正的重头戏,是智驾和续航。
除了入门的航海版,远洋版和星河版都搭载了千里浩瀚H5智驾方案。硬件上给得很足:1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达,配上NVIDIA Orin-Y芯片,算力200TOPS。这套系统可以实现不依赖高精地图的城市NOA和高速NOA,覆盖19大高频驾驶场景,智能泊车能识别300多种车位,官方说35秒就能搞定,成功率超99%。另外还多了个“小蓝灯”功能,辅助驾驶开启时会有灯光提示,路上其他车能知道你在用智驾,这个细节挺贴心。
续航方面,新车搭载新一代神盾金砖电池,CLTC纯电续航从原来的130km直接提升到225km,综合续航突破1700km。30%到80%快充只要15分钟,还支持6kW外放电,周末出去露营接个投影仪、烧个水都够用了。
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好了,说到大家最关心的价格。
这次远航家系列一共推出三款车型,官方指导价14.28万元到16.18万元,限时先享价低至12.98万元到14.88万元。具体来说:225km EM-i航海版指导价14.28万元,限时先享价12.98万元;远洋版指导价15.18万元,限时先享价13.88万元;星河版指导价16.18万元,限时先享价14.88万元。另外还有个225km EM-P星河版+耀夜套装,指导价17.28万元,主要是动力系统换成了1.5T+电机的EM-P插混,综合功率300kW,零百加速6.35秒,适合对动力有更高要求的朋友。
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顺便提一句,原有的130km EM-i尊享版还在继续卖,限时先享价12.58万元起。
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权益方面,4月30日前提车能拿到不少免费升级:价值12800元的23扬音响全系送,VIP电动行政座椅尊享版和星河版免费得,航海版和远洋版则送主驾座椅按摩和座椅抵用券。另外还有置换补贴、低息金融方案等等,具体可以到店里问。
动力部分,除了上面提到的EM-P版,主销的EM-i版用的是1.5L发动机+电机的组合,系统综合功率257kW,综合扭矩398N·m,亏电油耗3.32L/100km,匹配单挡DHT变速箱,家用完全够用,关键是省油。
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说几个我觉得可以再斟酌的地方
第一,车型命名有点绕。“航海版”“远洋版”“星河版”听着挺有意境,但对应到配置差异不够直观,消费者得花时间记。如果能在命名上更清晰地体现“智驾版”“长续航版”这样的定位,可能更好理解。
第二,智驾虽然是这次升级的核心亮点,但入门航海版没有配备千里浩瀚H5,只给了基础辅助功能。如果预算卡得紧又想体验高阶智驾的朋友,得直接上远洋版起步,差价大概1万块,值不值得看你平时跑高速和城区的频率了。
第三,EM-P版虽然动力更强,但只跟耀夜套装绑定销售,指导价也到了17万往上。如果用户只是想要更强的动力,不想要那个运动外观套件,现在没有单独选的选项,选择空间被压缩了。
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总的来说,吉利银河星耀8远航家这次升级挺实在的——续航上了225km,智驾配了激光雷达,座舱和音响也拉满了,价格却没怎么涨,限时先享价12.98万起,性价比确实高。星耀8上市8个月卖了8万多台,已经证明市场认可度,这次远航家上来,估计又要在B+级插混轿车里搅一把局了。
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