美军F-35实战遭重创，多架加油机与无人机损失

伊朗军方声称，已经击毁美以军200多架战机，摧毁了中东所有的美军基地，目前正在搜捕从基地内逃亡的美军。——虽然看美军被揍我很乐呵，但这属实有点大本营战报了，如果美军真被打这么惨，中东基地全部被摧毁，与美军即将出动地面部队登陆的现状不符。

我们目前只搜罗一些网友统计且能够基本确认的击落战例。一共是28架+1架前天刚被击毁中的F-18。

这其中不光有F-15E、UH-60黑鹰直升机、KC-135空中加油机、MQ-9“死神”无人机，就连F-35战斗机都首开先河地在实战中被防空火力击中了。

当然了，这些也只网友统计且美国承认的数据，而根据网上流传的信息来看，依然是有些损失没有计算在内，那么咱们下面就来盘点一下美军这些战机是怎么损失的，伊朗防空为啥到现在还这么能扛。

▲昨日26号疑似有一架美军F-18被伊朗导弹击中

▲三名被击落跳伞的F-15飞行员

然后刚过两天，美国空军一架F-15E战机3月4日凌晨在伊朗西南部执行打击任务期间，被伊朗防空系统命中，后在扎格罗斯山脉附近坠毁，伊朗方面宣称这架F-15E是被伊朗“巴瓦尔-373”远程防空系统拦截的，不过，美军并未对此做出任何回应。

3月22日，伊朗伊斯兰革命卫队官方发布声明，宣称在伊朗南部沿海及霍尔木兹岛附近空域，用防空导弹击中一架美军F-15E，并公布了战机释放干扰弹规避打击的相关视频，美军中央司令部对此事既不确认也不否认，反正就主打一个不吱声。

受损的一架F-35A战机是美军3月19日确认的，他们声称有1架F-35A隐身战机在伊朗中部空域执行任务后，于中东某美军基地实施紧急迫降，飞行员状况稳定，未出现伤亡。

▲网传美军F-35被伊朗导弹击中瞬间

而伊朗这边，伊斯兰革命卫队宣称该架F-35A是被伊朗近程防空系统击中，同时还公布了红外探测视角下导弹命中F-35A的画面。

KC-135空中加油机目前是战损六架，坠毁一架，3月12日，1架KC-135空中加油机在伊拉克西部空域执行空中加油任务时失事，一开始说4名人员死亡了，之后更新为机上6人全部死亡。

同日，另有1架KC-135空中加油机在同一空域执行任务时，尾部受不明冲击受损，机组人员紧急操控战机返航，成功降落在伊拉克境内的美军基地。

3月14日，伊朗方面对沙特苏丹王子空军基地发动导弹袭击，导致5架KC-135空中加油机在此次袭击中不同程度受损。

▲战前的沙特苏丹王子空军基地

除固定翼战机外，据开源军损平台Oryx 3月25日更新的战损清单中显示，美军至少1架UH-60直升机受损，应该是伊拉克境内的美军维多利亚基地遭亲伊武装FPV无人机袭击时受损的。

美军这轮冲突中损失最多的战机是MQ-9“死神”无人机，损失约12架，大部分在空中或地面遭伊朗导弹袭击，另有1架被友军误击坠毁。

至于网上一些自媒体广为流传的F-16系列战斗机的相关损失情况，主要来自伊朗单方面公布，既没有可供核实的影像，也没有得到美军中央司令部的官方确认。

美军只是在3月中下旬的一些例行简报中，提到前线轻型战斗机部队面临防空威胁，并没有未提及任何F-16战机坠毁、受损或被击落的相关信息，所以有些自媒体消息大家还是最好擦亮眼睛甄别。

实话说，伊朗防空这次的确上了大分。在今年3月开战前，伊朗其实就已经构建起了覆盖远、中、近程的三层梯次防空体系。

这套体系由国防军防空军与伊斯兰革命卫队防空部队平行指挥，核心装备以俄制进口系统为骨干，国产自研装备为主体，整体实力在西亚地区还算是靠前水平。

远程防空这块主要是靠的是国防军防空军，主力装备为俄制S-300PMU2和国产“巴瓦尔 - 373”系统。

伊朗的S-300PMU2主要是2016年从俄罗斯引进的4个营套，配备48N6E2拦截弹，最大射程200公里，射高可达27公里，能同时跟踪超100个空中目标，引导12枚导弹拦截其中6个关键目标，主要负责保卫德黑兰、核设施等核心要地，算是伊朗远程防空的“压舱石”。

“巴瓦尔 - 373”则是伊朗自主研发的远程防空系统，于2019年8月正式服役，2022年推出升级版，官方宣称其升级后的雷达探测距离可达450公里，导弹最大射程300 公里，射高32公里，可同时识别 100 个目标并攻击6个，还具备拦截隐身战机和弹道导弹的能力。

中程的区域防空主要是由伊斯兰革命卫队负责，核心装备是“霍尔达德”系列防空系统和“雷霆”系统，其中，“霍尔达德- 3”系统配备的“鸟- 2B”拦截弹采用半主动雷达制导，可同时攻击4个目标，射程可达75公里，曾在2019 年6月击落过美军RQ-4A“全球鹰”高空无人侦察机。

改进型“霍尔达德 - 15”于2019 年亮相，号称其相控阵雷达探测距离达到150公里，能够拦截120公里范围内的空中目标，并且可以对付隐形战机，实际拦截距离应该是75公里左右。

“雷霆” 系统则仿制自俄制“山毛榉- M1”，将雷达、指挥控制与发射装置集成在重型卡车上，射程约35-50公里，可以“打了就跑”，主要用于保护弹道导弹发射阵地等高价值机动目标。

伊朗的近程防空装备主要是“马吉德”和“赫兹 9”系统，主打无源探测与高机动性，其中，“马吉德”系统全套设备集成在 4×4 轮式底盘上，采用可见光、热成像、红外探测复合的多通道光电传感器，彻底摆脱对雷达的依赖。

其探测距离15公里，可全向跟踪4个目标，配备的AD-08导弹有效射程 0.7-8公里，射高 0.22-6公里，反应时间较快，能实现静默搜索、快速打击。

“赫兹 9”系统同样采用被动制导模式，射程提升至12公里，发射准备时间更短，专门用于低空补盲和反无人机作战，成本低、部署灵活。这两款系统均无需外部指挥链路，单车即可独立作战，算是伊朗“游击式防空”的核心。

这次开战初期，美以联军就把伊朗防空体系作为首要打击目标，集中实施防空压制行动，重点突击固定式远程雷达、指挥中心和发射阵地。

▲伊朗防空阵地示意图

刚一开战，伊朗就有一套“霍尔达德 - 15”系统、一套“马吉德” 系统和三套雷达装置被摧毁，其中就包括一套“马特拉・奥尔・法杰尔”远程预警雷达，在后续空袭中，这些严重依赖大中型雷达和固定通信链路的中远程防空系统基本就废了。

但是，伊朗并没有坐以待毙，他们不但布置了大量假目标，地面绘制的直升机、仿真发射架、模型雷达，诱导美以消耗弹药，掩护真实装备。

而且机动近程防空力量也堪称打不死的小强，因为人家已经不追求争夺全面制空权了，也放弃了固定阵地作战，而是采用电磁静默+机动设伏+无源探测的战术。

前面咱们说的“马吉德”和“赫兹9”等系统，体积小、机动性强，不依赖固定指挥网络，单车即可独立作战，作战时全程保持无线电静默，不辐射任何雷达信号，美以电子战飞机和反辐射导弹就很难定位，即便雷达遭强电磁压制，也能自动切换至光电探测通道保持作战能力。

他们往往是化整为零，以单车为独立的作战单元，平时分散隐蔽在山地、地下掩体或农田中，依托山地、边境线等地形分散埋伏，在关键航线、重要目标周围构建低空伏击区。

待摸清美以战机的巡航航线后守株待兔，进入射程后突然开机拦截，打完即快速转移，避免遭到反制，还是颇有章法的。

这回美军战损的F-35A 就是因为为提升对地侦察精度降低飞行高度，发动机尾焰的红外信号被隐蔽部署的“马吉德”近程防空系统捕捉。

然后，伊朗防空小组全程未开启雷达，仅通过光电红外传感器完成跟踪锁定，发射红外制导导弹精准命中战机尾部，彻底打破了其“不可探测、不可拦截”的神话。对此，美军自己都承认伊朗中低空防空网络的韧性超出预期，看来往后美以空军在伊朗的日子不好过了啊！