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今天的英国新闻重点 有:
伦敦车站爆发枪击,德比出现开车撞人事件
伊朗战事扩大,油价突破115美元
欧盟让步,英欧青年流动计划有望推出
车贷违规赔付案今日宣判,影响百万名司机
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英国周末爆发两起恶性暴力事件
周六,一名26岁男子在伦敦市中心尤斯顿车站附近的一辆车内遭枪击身亡。事件发生在 晚上10点30分左右,受害者当时坐在一辆白色汽车内,一名骑自行车的嫌疑人抵达现场,向该男子连开数枪,之后迅速逃离现场。尽管医护人员全力抢救,该男子仍在案发现场身亡。
侦探已展开谋杀案调查,但目前嫌疑人尚未落网。 案发现场靠近国王十字车站、圣潘克拉斯车站和大英图书馆等重要公共建筑。据目击者称,当时他们听到街上的多声巨响。当地居民抱怨,这里一直以来治安都很差,暴力事件频发。很多居民现在都觉得不安全了。
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而在同天,位于英格兰中部的德比市中心业发生了有人突然驾车撞向街上行人的恶性事件。事件发生在 周六晚9点30分左右,一辆黑色轿车突然在当地夜间最热闹的街道Friar Gate附近驾车撞人,造成成7人受伤,所幸无人伤亡,部分伤者的伤势严重但无生命危险。
一名36岁男子因涉嫌谋杀未遂被捕,目前仍被拘留。警方称该男子原籍印度德里,但已在英国居住多年。警员在事发后几秒钟内赶到现场,并在七分钟后实施了逮捕。 周日下午警方解除了警戒线,但街上的商铺,包括酒吧和餐馆,仍然关门歇业。
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目前,反恐警察正在协助调查这起事故,虽然未被定性为恐怖袭击,但 警方对可能的作案动机持开放态度。
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伊朗战事继续 油价突破115美元
今天,随着美以伊战争进入第五周,全球油价再度飙升,亚洲股市大幅下跌。布伦特原油价格上涨超过3%,突破每桶115美元(86.77英镑),而美国原油价格上涨近2%,达到每桶101.62美元。受此影响,日本日经225指数下跌2.8%,韩国综合股价指数(KOSPI)收跌近3%。
此前,伊朗支持的也门胡塞武装周末袭击以色列,加入冲突。伊朗则在部分民用设施遭到美以攻击后,威胁将扩大对大学以及美国和以色列官员住所等民用建筑等报复性袭击。美国总统特朗普则自称可以“夺取伊朗的石油”,并可能占领其主要燃料枢纽哈尔克岛。消息称, 美军方已制定了为期数星期的地面行动计划,其中包括夺取伊朗能源枢纽哈克尔岛,以及霍尔木兹海峡沿岸的多个军事设施等。
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伊朗议会议长则警告称,有3500名美军士兵抵达中东,伊朗军队正在“等待他们到来”,并威胁攻击试图穿越霍尔木兹海峡的船只。航运专家、马士基前董事拉尔斯·詹森( Lars Jensen) 警告说,即使霍尔木兹海峡“明天奇迹般地开放”,油价仍将进一步上涨。他认为,总体而言美以战争对伊朗的影响可能“远超”上世纪70年代引发经济混乱的石油危机。这场冲突必然还将对食品价格产生影响,因为全球20%到30%的海运化肥都来自海湾地区,当地的动荡这意味着食品价格将迅速上涨,尤其是在较贫穷的国家。
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今天,汇丰银行、高盛集团和壳牌公司等多家能源、物流和金融企业的资深领导人将于英国首相斯塔默紧急会面,英国政府正紧急采取措施,以缓解伊朗战争引发的能源危机, 因为人们越来越担心伊朗战争正在对英国经济造成严重破坏。 财政大臣里夫斯和能源大臣米利班德则将与七国集团的对口官员和各国央行行长举行紧急会晤。
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欧盟让步,青年流动计划推动有望
根据欧盟谈判代表向英国提出的让步方案,一项旨在促进英国和欧洲青年交流的计划可能会对来自欧洲的赴英人数设置“紧急限制”。此前双方的谈判僵局在于英国希望对每年赴英人数设定上限,但欧盟反对这一方案,理由是该计划旨在促进和维护与欧盟的联系。
工党政府去年5月同意与欧盟合作推进“青年交流计划”,但具体细节仍在谈判中。该计划是欧盟希望重启与英国关系谈判的一部分,即将举行的会谈在布鲁塞尔被视为英欧关系新阶段的开端。与此同时,英国也将感受到欧盟内部改革带来的连锁反应,例如6月12日生效的欧盟成员国新移民协议。新协议旨在规范欧洲境内的移民流动,并规定边境检查方式,预计将有助于打击英吉利海峡的偷渡活动产生影响。
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新的青年交流计划能够让数万名英国和欧洲青年公民获得在对方国家生活和工作的权利,双方希望能在2026年底签订协议。然而目前的最大分歧就是英国方面急于避免该计划被视为“移民”方案,因此强烈要求设定人数上限。
欧盟官员最新表态称,欧盟不希望预先设定人数上限,但会提供“一套监测系统,以确保双方对该计划的运作方式都感到满意”,类似于让英国有紧急踩刹车的权利——如果来自欧盟的入境人数太多,理论上可以实施限制。在近期跨大西洋关系破裂和全球局势动荡的背景下,英欧关系的重要性日益凸显,英国政府也面临着来自其内部亲欧派议员的压力。 防务合作和移民问题也将是双方合作的关键议题。
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然而,美国驻英国大使却警告称,如果英国寻求与欧盟建立更紧密的关系以任何方式影响到英美贸易关系,白宫将“对此持否定态度”。他特别指出,英国政府近期决定将70多项欧盟的进出口规则纳入英国法律,如果此举威胁到近期与美国达成的贸易协议,很可能在华盛顿引发争议。
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车贷违规赔付案今日宣判
今天下午,英国金融行为监管局 (FCA) 将于公布最终决定,详细说明针对1400万份汽车贷款协议的赔偿方案。英国绝大多数汽车都是通过贷款购买的,在2021年FCA禁止了汽车经销商从贷款机构收取佣金的行为,佣金金额基于向客户收取的利率。FCA表示,这种安排会诱使贷款机构向购车者收取高于实际所需的利率,导致购车者支付过高的费用。过去放贷方的违规行为导致了一场旷日持久、涉及数十亿英镑的诉讼案,据估计,在2007年4月至2024年11月期间达成的众多车贷交易中,平均每位受害者将获得约700英镑的赔偿。但监管机构的方案仍可能面临贷款机构和索赔管理公司的法律挑战,这将进一步延长受害者的等待时间。
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FCA此前估计,2007年至2024年底期间签订的所有汽车金融协议中,有44%符合赔付条件,总额超过80亿英镑。贷款机构还需承担30亿英镑的行政成本。最高法院8月份的一项裁决限制了此类案件的范围,否则涉及金额可能高达数百亿英镑。
自2021年佣金被禁止以来,许多司机已经等待赔偿金多年,有些案例甚至可以追溯到近20年前。数千人已经提出投诉或提起诉讼,但他们的案件却被搁置,直到英国金融行为监管局 (FCA) 完成相关工作。监管机构原本希望赔偿计划在2026年初开始进行,但由于贷款机构的压力,延误和延长了咨询时间,导致计划日期被推迟。
图文来源:The Times/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail
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