广西
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那场80公里时速的碰撞事故里，车主张先生的领克Z20A柱没出现明显变形，碰撞后车门还能正常拉开，他和同行的乘客除了被安全带勒出浅浅的红印，连一点擦伤都没有，到场处理的定损员看了都忍不住夸这车安全性能够硬。
能扛住这种强度的撞击，靠的不是某一项单独的配置，是整套成体系的防护逻辑。高强度车身结构先卸掉大部分外部冲击力，碰撞发生的瞬间，安全带自动收紧、气囊同步弹出，SOS系统几秒内就接入了救援专线，从里到外形成完整的保护闭环，所有性能不是只写在参数表里，是真能在现实里扛事。
事故发生后，张先生没花多余的精力处理后续。领克的救援队伍很快抵达现场，从情绪安抚到拖车安排，再到后续的保险理赔对接，每一步都走得清晰有序，刚经历过惊险时刻的他，没为杂事多操半点心，悬着的心很快就落了地。
经历过这场意外，张先生反而更认准了领克Z20，目前已经计划再入手一台，还打算改成自己喜欢的个性化痛车样式。对普通车主来说，一台车的真正价值，从来不是宣传页上的漂亮数据，而是真正遇上事的时候，它既能护你周全，品牌也能给你最及时的托底，这才是最实在的安心。
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