中国9成轮胎经销商，已在破产路上……

来源：轮胎商业

轮胎经销商行业，再添噩耗。2026年3月35日，2026年1月，广州汉卡轮胎贸易有限公司被万力轮胎申请破产清算；但执行期间遭遇挫折，被通告，这已经是本月的第二次通知。

经销商第一股，停牌

2026年3月20日，国内轮胎经销商“第一股” 无锡丰华智慧轮胎股份有限公司发布公告，拟申请新三板终止挂牌。 3 月23日，丰华轮胎正式停牌。而上一次丰华轮胎的停牌是在2022年的5月。

在丰华轮胎的公告中，此次终止挂牌经过了其董事会的审议。这意味着丰华的退场是在权衡了资本价值、行业困境后的主动决策。

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最大轮胎经销商申请破产保护

外媒报道美国最大的轮胎经销商公司 American Tire Distributors Inc.（简称：ATD） 在特拉华州自愿提交了申请第 11 章破产保护。资料显示，ATD是美国最大的轮胎、轮毂和耗材独立供应商之一，成立于1935年。这家市值 50 亿美元的公司在北美拥有 5,000 多名员工，拥有 140 多个分销中心和混合仓库以及 1,500 辆送货卡车，在庞大的客户网络中销售 40,000 多种不同的产品。

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内忧外患，轮胎经销商赚钱难

轮胎行业中，轮胎厂高歌猛进、轮胎店旱涝保收，而只有轮胎经销商下本越大赔的越惨。尤其是近些年，轮胎越卖越多，价格越来越卷，利润自然是越来越少。很多轮胎经销商一年忙到头，结果似乎是白忙活。

财报显示，2024年，丰华轮胎全年营收达1.18亿元，同比下降1.22%，亏损18.46万元，同比减少91.44%。先别急着说亏损的事儿，我们来看一下2024年上半年的业绩情况。2024年1-6月，丰华轮胎的营收为5395.49万元，同比下降12.9%；净利润亏损142.11万元，亏损同比扩大29.97%。

而根据年报数据来计算，下半年丰华的营收比上半年高出约19%，下半年利润实现扭亏为盈，赚超123万人民币。

由此也可以看出，轮胎经销商在整个轮胎行业中的地位发生了颠覆性的改变，在以前，轮胎经销商有钱有资源，手握轮胎品牌“生杀大权”是被轮胎厂捧着、供着。只要卖得出轮胎那靠政策返利就吃喝不愁。

现在不一样了，随着时间的积累，轮胎厂早已经硬气起来了，能给经销商口吃的已经非常不错了。现在很多的轮胎厂就是要收编经销商，让其成为仓库加配送，经销商不是生意人而是打工的。即便经销商不同意，轮胎厂直接换人，连生意都没得做，这样就完全控制了经销商。类似的手段还有排他协议，“排他销售协议”一般都是头部轮胎企业和头部轮胎品牌对经销商的特殊规定！头部轮胎厂为了巩固自己的市场份额，要求经销商必须签订排他协议：不可以销售对手品牌产品。

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轮胎厂亲自下场，端走饭碗

大家都知道，轮胎经销商承上启下，是重要的连接环节，是轮胎行业的蓄水池和大坝。但是现在轮胎厂和轮胎店都在试图绕过经销商，其实厂家直供的概念很早就有了，只不过轮胎行业相对传统，随着头部轮胎企业对于渠道的探索，轮胎厂家直接对接轮胎店已经成为非常常见的商业行为。特别是电商的兴起，让生意不再受到地域的限制，轮胎经销商作为上一个时代的产物恐怕要被淘汰了。

一位经销商感慨道，在以前轮胎行业不折不扣的“黄金年代”，手里只要有货，就不愁出路，吃喝不愁。但如今，轮胎行业的竞争正越来越激烈。一方面，国内外品牌越来越多，轮胎市场的竞争越来越激烈，一方面库存一方面利润，很多时候轮胎经销商没法选择，即便赔钱也必须清库存，否则压在手里那就是烂账。更重要的是厂家的态度变了，轮胎经销商已经没那么重要，甚至是累赘。

一些轮胎企业已经开始选择绕过经销商，大搞“直售”甚至电商零售。早在2019年，米其林就与国内合作伙伴布局RTM（Route to Market）计划，通过深度分销，绕开、甚至砍掉经销商对轮胎销售的影响，由厂商直接负责，管控分销。无独有偶，前些年，固特异与普利司通也曾合力将TireHub打造成全美最大的轮胎分销商之一。

而在电商领域，因为直接面对消费者，轮胎企业在绕开下游环节的同时，一样能在降低商品价格，大搞促销活动的同时保证自己的利润。况且，线上销售，本身就是对轮胎经销商所依赖的线下销售渠道的削弱。

此外，在品牌认知度、利润、服务水平等维度，轮胎企业联手电商平台对经销商本身就是不小的影响。加上层出不穷的订货压力，不得不说，做轮胎经销商，“压力山大”。

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经销商洗牌更加惨烈

与此同时，最近接连不断的涨价潮却又实实在在将压力传递给了经销商。在市场竞争激烈的背景下，经销商往往需要通过价格战来争夺市场份额。但显然，在轮胎价格N连涨的今天，企业已经堵死了这条路。

大家只听说轮胎企业破产潮，可不知道的是轮胎经销商破产潮更加惨烈。轮胎厂破产起码还有厂房、设备、土地固定资产还是不少的，很多破产的轮胎企业重组后也东山再起。而轮胎经销商最大的资产只有轮胎，说实话一旦破产剩不下什么，只能成为时代的炮灰。

总之，轮胎行业，经销商面临着越来越多的挑战和困境，更需要见招拆招，采取相应的措施来应对。通过加强品牌建设、优化库存管理、提高服务质量和寻找新的销售渠道等措施，轮胎经销商仍有机会在激烈的市场竞争中取得更好的发展。

（责任编辑：Rain）