在92号汽油单价破8元95号汽油单价破9元的时代下,我估计很多燃油车主都已经在考虑换电车了,不过基于充电、里程焦虑等顾虑,很多人还是不太敢一步到位直接买电车。那在我看来,既有纯电驱动体验又没有里程焦虑的增程动力车型,就是个不错的选择。同时个人建议大家优先考虑拥有大电池的增程车,这样在油价涨的时候你就可以把它们当纯电车开了。今天我就给大家推荐几款15万内纯电续航在300公里以上的增程车:
以下价格仅供参考,详情请询问当地经销商!
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深蓝L07 2025款 300Ultra深蓝智驾AD PRO版
终端参考价:13.89万元
目前,深蓝L07在终端市场有着差不多2万元的优惠,所以它的300km(CLTC纯电续航里程)版本目前终端价格也来到15万以内,比如这台配置,它就搭载了来自宁德时代的电芯,容量是35.07kWh,并且支持3C快充,电量从30%快充到80%只需要15分钟,在油价高涨的这个阶段当纯电车用完全没问题。
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除了续航,深蓝L07身上也有不少看点,掀背结构搭配电动扰流板、无框车门等设计,相当帅气吸睛,用55英寸HUD取代仪表盘的处理也比较有科技氛围。同时在其它配置上,氛围灯、22扬声器组合、前排多层隔音玻璃、车内香氛以及副驾零重力座椅等等它也有配备,加上它也拥有2.9米的轴距,所以整体性价比较高,值得大家考虑。不过,它搭载了华为乾崑驾驶辅助的版本价格更高,所以如果你想要高阶辅助驾驶的话那就继续往下看。
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东风eπ007 2026款 eπ007+ 增程 308 Ultra+激光雷达版
终端参考价:13.99万元
eπ007的优惠力度不及深蓝L07,但上面这个配置的指导价本身就在15万内,所以也能触及。而它搭载了来自东昱欣晟的电芯,这家公司背后就是欣旺达和东风,也算是主流品牌,它的容量是35.03kWh,CLTC工况续航里程是308km,并且它的电量从30%快充到80%只需要12分钟,整体表现比深蓝L07还稍微好一些,也能当纯电车开。
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同时在价格差不多的情况下,eπ007级别更高,属于中大型车,轴距来到2915mm,而且它也是掀背结构,带电动扰流板和无框车门,只不过座椅舒适度相对一般。但智能化方面它更强,配备了8295座舱+激光雷达驾驶辅助方案,具备高速领航辅助驾驶和50座主要城市核心道路的城市NOA功能,智能化体验更好。除此之外,eπ007也给到了整车终身质保,因此性价比更高。
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零跑C11 2026款 增程式 300激光雷达版
终端参考价:13.88万元
如果你想要入手SUV车型的话,按照15万内、纯电续航300km的要求目前就只有零跑C11符合要求了。它搭载了来自中创新航/国轩高科的电芯,容量为41.7kWh,电量从30%快充到80%需要18分钟,CLTC工况下满电续航是300km,日常出行、周末郊游也可以使用纯电模式。
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而作为一款中型SUV,零跑C11有更强的实用性,2930mm的轴距也带来了宽敞的乘坐空间,同时它也使用了这个价位并不多见的双叉臂+多连杆悬挂结构,底盘还配备了FSD可变阻尼减震器,硬件属性很强。智能化方面,这台SUV也是8295座舱+激光雷达方案组合,具备高速领航辅助、城区通勤导航辅助功能,同样可以带来主流的智能用车体验。
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以上3款车型,就是目前15万内大家可以买到的纯电续航在300km及以上的增程车,这个续航表现基本上可以覆盖一周的通勤需要,周末出行或者是郊游,它们都有快充也可以实现快速补能,规划好行程完全可以当纯电车使用。因此预算就在15万左右的话,可以看看它们。
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