油价涨了怎么办？推荐15万内纯电续航300km+增程车，能当电车开

在92号汽油单价破8元95号汽油单价破9元的时代下，我估计很多燃油车主都已经在考虑换电车了，不过基于充电、里程焦虑等顾虑，很多人还是不太敢一步到位直接买电车。那在我看来，既有纯电驱动体验又没有里程焦虑的增程动力车型，就是个不错的选择。同时个人建议大家优先考虑拥有大电池的增程车，这样在油价涨的时候你就可以把它们当纯电车开了。今天我就给大家推荐几款15万内纯电续航在300公里以上的增程车：

以下价格仅供参考，详情请询问当地经销商！

深蓝L07 2025款 300Ultra深蓝智驾AD PRO版

终端参考价：13.89万元

目前，深蓝L07在终端市场有着差不多2万元的优惠，所以它的300km（CLTC纯电续航里程）版本目前终端价格也来到15万以内，比如这台配置，它就搭载了来自宁德时代的电芯，容量是35.07kWh，并且支持3C快充，电量从30%快充到80%只需要15分钟，在油价高涨的这个阶段当纯电车用完全没问题。

除了续航，深蓝L07身上也有不少看点，掀背结构搭配电动扰流板、无框车门等设计，相当帅气吸睛，用55英寸HUD取代仪表盘的处理也比较有科技氛围。同时在其它配置上，氛围灯、22扬声器组合、前排多层隔音玻璃、车内香氛以及副驾零重力座椅等等它也有配备，加上它也拥有2.9米的轴距，所以整体性价比较高，值得大家考虑。不过，它搭载了华为乾崑驾驶辅助的版本价格更高，所以如果你想要高阶辅助驾驶的话那就继续往下看。

东风eπ007 2026款 eπ007+ 增程 308 Ultra+激光雷达版

终端参考价：13.99万元

eπ007的优惠力度不及深蓝L07，但上面这个配置的指导价本身就在15万内，所以也能触及。而它搭载了来自东昱欣晟的电芯，这家公司背后就是欣旺达和东风，也算是主流品牌，它的容量是35.03kWh，CLTC工况续航里程是308km，并且它的电量从30%快充到80%只需要12分钟，整体表现比深蓝L07还稍微好一些，也能当纯电车开。

同时在价格差不多的情况下，eπ007级别更高，属于中大型车，轴距来到2915mm，而且它也是掀背结构，带电动扰流板和无框车门，只不过座椅舒适度相对一般。但智能化方面它更强，配备了8295座舱+激光雷达驾驶辅助方案，具备高速领航辅助驾驶和50座主要城市核心道路的城市NOA功能，智能化体验更好。除此之外，eπ007也给到了整车终身质保，因此性价比更高。

零跑C11 2026款 增程式 300激光雷达版

终端参考价：13.88万元

如果你想要入手SUV车型的话，按照15万内、纯电续航300km的要求目前就只有零跑C11符合要求了。它搭载了来自中创新航/国轩高科的电芯，容量为41.7kWh，电量从30%快充到80%需要18分钟，CLTC工况下满电续航是300km，日常出行、周末郊游也可以使用纯电模式。

而作为一款中型SUV，零跑C11有更强的实用性，2930mm的轴距也带来了宽敞的乘坐空间，同时它也使用了这个价位并不多见的双叉臂+多连杆悬挂结构，底盘还配备了FSD可变阻尼减震器，硬件属性很强。智能化方面，这台SUV也是8295座舱+激光雷达方案组合，具备高速领航辅助、城区通勤导航辅助功能，同样可以带来主流的智能用车体验。

以上3款车型，就是目前15万内大家可以买到的纯电续航在300km及以上的增程车，这个续航表现基本上可以覆盖一周的通勤需要，周末出行或者是郊游，它们都有快充也可以实现快速补能，规划好行程完全可以当纯电车使用。因此预算就在15万左右的话，可以看看它们。