中国新货运飞船来了，力箭二号将首飞轻舟一号：对空间站有何用？

来了，中国空间站第二艘货运飞船即将首飞了，它有多强？可以用来承载什么任务？

的确，当下中国空间站仅仅只有一艘（准确是一个系列）的货运飞船，就是我们说的天舟货运飞船，它的运载能力在全球范围都是属于领先的，最多是承载了6吨多的物资。

不过呢？为了满足更多的任务需求，我国也在打造新的货运飞船，从各个方面推动我国不同时段的任务需求，这也算是“应急需求”，那新飞船如何呢？就从发射的问题说起走。

中国新货运飞船来了！力箭二号将首飞轻舟一号

对于这一个搭配来说，其实很早就对外宣布了，不过，最初预计是在2025年进行首飞，但是其任务出现了延期，这不，3月就要结束了，其对外宣布的首飞计划即将到来，这一次任务无论是火箭，还是飞船都是令人期待的，毕竟都是新的，并且在实力上也是在突破新高，对未来我国的航天发展具有巨大的变化和影响。

这里先说一下火箭，这一款火箭如何呢？

对于力箭二号火箭来说，整体实力还是不错，其长度53m，起飞重量625t，起飞推力753t，运载能力8t(500kmSSO)、12t(LEO)、整流罩直径4.2m、芯级直径3.35m(CBC)、重复使用次数≥20次。

不过，虽然这是说的可重复火箭，但是在首飞任务之中，预计是不会进行可重复使用的尝试回收，这只是一个基础性的版本，后续版本将升级具备部分可复用能力，预计最早2028年首飞，这是当下已知的情况，是否调整，大家注意官方说明。

所以，从参数上来看，这一款火箭还是不错的，而且除了轻舟一号发射之外，后续它还将承担卫星互联网组网及部分国家任务，算是进行互联网卫星系统建设的关键，其次中科宇航已向主管部门申报2026年发射计划，全年计划执行13次发射，并力争追加1—2次任务，发射频次与任务密度再创新高。

当然，其实发射多少，最为关键就是看这一款新火箭是否可以按照计划完成，这才是关键性的，成败肯定是后续是否完成目标的重要节点。

假如，我说假如出现了问题，这可能又会进入到长时间的问题寻找，并且找问题，然后再次发射，这种是避免不了的，如果成功了，那就会开启相关性的大规模发射了，所以，力箭二号首飞任务非常重要，并且上面有轻舟货运飞船的初样测试，这是我国未来空间站任务关键，能够在首次任务之下来进行轻舟货运飞船初样测试，也说明了自己的实力不可小觑。

应该算是有信心才这样做吧？

本来最初大家可以看到昊龙航天飞机在朱雀三号上测试，结果首飞之下没有，所以，当下就看轻舟货运飞船了，但重点是——这一次不会对接空间站，预计只是飞行测试，时间预计没有变数的话，就是3.30晚，大家可以做下准备。

轻舟一号货运飞船有多强？对空间站有何用？

对于轻舟货运飞船来说，相对于天舟货运飞船，肯定实力不在一个级别上，但是各有各的特点，我国打造它，必然是具有自己的独特优势的，有什么呢？

主要还是货物运行，但具有极大的灵活性，特点我们说3个部分：

第一、运输能力不及天舟货运飞船，但也具有独特的点，它采用一体化单舱构型，货物舱容积27立方米，上行运输能力1.8吨，下行运输能力2吨，可搭载航天员生活物资、科学实验设备及各类载荷，并配备智能化货物管理系统及冷链柜，该飞船总重量约5吨，货物舱采用四层货架布局，设有40个标准货格，装载容积9立方米，冷链箱最大总容积300升，运输成本约10万元/公斤。

第二、从上面的运输情况来讲，成本的确相对于天舟货运飞船好很多，同时在小规模的任务需求之下，我国也就可以不用天舟货运飞船，直接用轻舟货运飞船进行补给，来满足任务需求。

第三，在未来我国开展商业航天任务之下，在国外合作之中，可以随时做相关性的任务补给，不用每次任务按照节点来，随时待命发射都行，本身可重复使用火箭也要到来了，未来在发射这些小飞船之下，成本还会更加的低。

所以，轻舟货运飞船虽然小，但是也有小的好处，灵活性，低成本等等就是该飞船之下的关键性点。

一旦在这一次的飞行之下成功了，那下一步我国就可以开启空间站的“双货运飞船”时代了，这就是当下的情况。

还有一艘可重复货运飞船——昊龙航天飞机

上面给大家说了，昊龙航天飞机本身是在朱雀三号上测试，但首飞之下没有，而这一款航天飞机是属于“可重返使用”的，相对来说，跟轻舟运输能力差不多。它长10米、宽8米，部署灵活，支持多种发射窗口和快速周转，适合高频次补给任务，相比一次性货运飞船来说，“昊龙”通过重复使用，单次任务成本可降至1/10甚至更低。

所以，相对轻舟货运飞船而言，唯一的变化就是可重复，它到底多久进行首次飞行测试，当下没有一个说明，在今年也说了关于它稳定推进的消息，只是除此之外，也没有看到，所以，这其实说明了未来我国的空间站会进入到“三货运飞船”时代。

这必然也就可以推动为我国空间站任务的更多成就出现，在强大的任务需求，国外合作之下，这突破性也就更强了，特别是在空间站升级之下，我们看到使用的频率应该会大规模的提升，3舱位升级到6舱位的空间站，肯定可以开展更多的太空实验，那上下行成果就少不了，这就是整个趋势。

所以，货运飞船的整个大体系就要来了，这是我国航天的短期之中可以看到的，只是这会大家重点放在轻舟一号，力箭二号的测试为主。