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一、国内政府 / 政策资讯
标题：十部门发布低空经济标准体系，2030 年建成 300 + 项国际兼容标准
3 月 23 日，市场监管总局等十部门印发《低空经济标准体系建设指南（2025 年版）》。明确到 2027 年基本建成标准体系，2030 年形成 300 余项国际兼容标准，覆盖航空器、基建、空管、监管、场景全链条，推动行业从政策驱动转向标准驱动。
标题：四川人大督办低空基建，省级立法监督加速空域开放
3 月 25 日，四川省人大将 “城市低空经济基础设施集约化发展” 列为 2026 年重点督办建议。要求推进停机坪、低空通道、感知网络建设，协调军地空域开放，以立法监督保障低空基建与空域改革落地，为全国提供示范。
标题：广东连发低空新政，深圳龙岗 4 月起最高奖 2500 万
3 月 23 日，广东发布应用场景创新方案，将低空经济列为重点，规划试验区并开放空域先行先试。同日，深圳龙岗发布修订版扶持政策，4 月 1 日起实施，对前沿技术落地单位每年最高扶持 2500 万元，覆盖载人服务、基建、人才等多维度。
标题：重庆 20 亿低空基金落地，制造业产值首破百亿
3 月 27 日，重庆总规模 20 亿元空天信息低空经济产业基金正式落地。同时披露 2025 年低空制造业产值达 102 亿元，同比增 22.9%，成为全国首个百亿级低空制造城市，依托汽车工业底座发力核心零部件。
标题：成飞氢能无人机首飞，零碳长航时突破电动瓶颈
3 月 25 日，中航成飞氢能无人机完成首飞。整机噪音较传统旋翼降 40%，碳排放近零，专为城市物流、巡检、应急设计，解决电动无人机续航短、充电慢痛点，标志国内绿色低空动力技术重大突破。
标题：亿航 EH216-S 国内商业运营启动，广州合肥售票飞行
3 月 26 日，亿航智能 EH216-S 在广州、合肥正式启动商业售票运营。首批获运营合格证的亿航通航、合翼航空面向公众开放低空观光，全球首款获适航认证的载人 eVTOL 从试运行迈入商业化阶段。
标题：时的科技与华模科技签约，构建 eVTOL“整机 + 训练” 闭环
3 月 23 日，时的科技与华模科技深化合作。围绕 E20 eVTOL（载 5 人、时速 320km/h），华模提供全动模拟机、适航支持与飞行员培训设备，加速低空出行从技术验证转向商业化运营。
标题：大疆发布 8K 全景无人机，AWE 展引爆低空消费科技
3 月 27 日，大疆在上海 AWE 展发布 8K 全景无人机，搭载 AI 视觉与长续航技术，适配航拍、巡检、文旅等场景。同步展示低空消费生态，推动民用无人机技术向更高清、更智能升级。
标题：Joby 旧金山完成载人示范，美国 10 州启动早期运营
3 月 24 日，Joby 在旧金山湾区完成 eVTOL “电动天空之旅” 载人示范飞行，途经金门大桥，低噪运行。已纳入 FAA 集成试点，未来三个月将在亚利桑那、佛罗里达等 10 州开展早期运营，加速商业化落地。
标题：大韩航空与 Skyports 合作，打造韩国 eVTOL 统一运营平台
3 月 24 日，大韩航空与英国 Skyports 签署合作备忘录。整合飞行运营与垂直起降机场基建能力，联合开发 eVTOL 统一运营平台，打通调度与地面服务，助力韩国城市空中交通商业化。
标题：湖南 — 加拿大圆桌会召开，共探低空应急与技术合作
3 月 23 日，湖南 — 加拿大低空经济及应急管理圆桌会在长沙举办。双方就应急协同、氢能技术、人才培养等交流，湖南开放率与防控技术优势显著，加拿大应急救援经验丰富，达成深化合作共识。
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