振翅高明：广州新机场撬动湾区投资新“风口”

3月25日，随着广州新机场在佛山市高明区正式动工，这片土地正在经历一场前所未有的价值重估。新机场带来的“水陆空铁”立体综合交通体系，不仅将重塑高明发展格局，更让这里成为大湾区资本竞相追逐的投资沃土。

■广州新机场效果图。

历史转折：

从交通末梢华丽转身湾区枢纽

“广州新机场动工，将使高明打造出前所未有的‘水陆空铁’立体综合交通体系，实现‘一机场、四轨道、六高速’的重磅布局。”华南城市研究会创会会长、暨南大学教授胡刚接受新快报记者采访时指出。在他看来，这将让高明从普通交通节点，一跃成为辐射大西南的航空枢纽。

过去，高明虽坐拥西江黄金水道，却因交通末梢感强烈，长期被投资者轻视。高发集团董事长李京祥回忆，几年前，高明在投资者眼中产业配套偏传统，区位优势难以转化为发展优势。如今，这种局面正在被彻底改写。

胡刚强调，高明要打出“航空城”概念，不应只是交通节点的代名词，而应是一个“以港兴城、港产城人融合”的现代化国际化新城。通过这一定位，高明将晋升为大湾区资源配置的关键一环。

资本投票：

“二期现象”诠释硬核营商环境

新机场动工的消息，正在转化为实实在在的投资热度。今年开年以来，高明区招商引资捷报频传。物流巨头巴夫洛10亿元落子，成为开春首个外资项目；甜秘密寝具再投10亿元建设二期扩产项目；高勳智能装备开年即“爆单”，生产计划已排至6月。而2月25日，润泽科技更实现“二期签约+当天拿地”——同一天完成签约、拿地，签约即拿地，拿地即开工。

梳理近两年招商数据，区内企业增资扩产投资额占总投资额近六成，“二期现象”蔚然成风。“在经济学逻辑里，二期投资，就是最硬核的营商环境广告。”一位观察人士这样评价。当企业愿意在首期未投产时就果断追加投资，说明它已经用脚投票，把高明当成了长期主义的应许之地。

支撑这种信心的，是高明确立的一套“精耕细作”招商打法。面对新机场历史机遇，高明坚持传统产业焕新、新兴产业壮大、未来产业培育“三箭齐发”。溢达纺织增资建设湾区云裳生态谷项目，打造纺织服装科创零碳智造生态谷；富成精密科技瞄准新机场，将产品从汽车零部件拓展至航空航天部件、机器人部件等临空偏好型产业。

平台载体方面，高明每年动态储备3000亩工业熟地。马年开工首周，润泽二期即竞得近百亩工业用地；总投资25亿元的振鸿金属项目成为全市首个超200亩增资扩产项目。“熟地招商”成为高明快速承接重大产业项目的底气。同时，高明高标准谋划建设临空经济区、专精特新湾、总部经济湾等特色平台。位于杨和镇的专精特新湾已从空地崛起为投资热土，39个项目密集落子，总投资超170亿元。

两业融合：

制造业与服务业共舞“临空”新蓝海

新机场带来的不仅是制造业的集聚，更催生着现代服务业的蓬勃兴起。“新机场动工将直接拉动高明人流、物流，对酒店生意也有明显带动作用。”锦江酒店（中国区）广东区域项目发展负责人孙维告诉新快报记者，目前锦江旗下在高明区新增两个签约项目，预计今年下半年可正式运营，团队还在洽谈新的合作物业。

华住集团同样嗅到了商机。华住集团华南公司区域发展官王兴告诉记者，早在立项阶段，集团就高度关注广州新机场。目前华住集团已在高明签约首家全季酒店项目，物业自持，预计年底到明年初投入运营。他进一步表示，若未来更合镇推出优质地块，集团计划提前介入拿地，打造高标准全新酒店项目。

3月20日，高明区召开高质量发展大会暨投资推介大会，发布总规模超55亿元的南网战新（佛山）新动能基金和安昇基金两只基金，成立沧江研究院，34个重点产业项目集中签约，意向投资总额超230亿元，并举行省机场集团及重点航司前方指挥部进驻仪式。沧江研究院由高明区政府发起、联合香港大学等高校和科研机构共同组建，将成为全区科创体系的“总枢纽”。

李京祥透露，高发集团将以总部经济湾为核心，推进三大十亿级项目：总投资超30亿元的绿色智慧纺织生态谷、超18亿元的临空智慧零碳物流枢纽、超15亿元的高明绿色能源产业园。“我们将用这些标杆项目，构筑佛山西部港陆空铁联运门户，让高明真正成为空港总部集聚区与科创蓝湾。”

高明正从“招商引资”迈向“资本自觉”，内生驱动力持续增强。广州新机场动工，为这片“临空”新蓝海插上腾飞之翼。

■新快报记者 胡珊霞 通讯员 明宣