北京
（来源：中国交通新闻网）
转自：中国交通新闻网
全球航运业正处在数智变革与低碳转型深度交织的历史性演进阶段，行业发展格局面临系统性重塑。上海认真贯彻落实党中央关于加快建设交通强国、推进高水平对外开放的战略部署，锚定打造全球领先的国际航运中心目标，以战略眼光谋划转型路径，以系统思维推进改革创新，把数字化、智能化、绿色化（简称“三化”）转型作为抢占全球航运发展制高点的关键抓手，奋力书写新时代上海国际航运中心建设新篇章。
战略引领、精准发力，“三化”转型取得标志性成效
上海坚持以科技创新引领国际航运中心发展，统筹推进航运“三化”转型落地见效。
一是数字化转型纵深推进，航运数据价值加速释放。长江数字平台建成投用，实现港、船、货、企等主体数据链路贯通。依托集运MaaS（国际集装箱运输服务平台），口岸单证电子化覆盖率提升至98%以上，物流全流程可视化追踪率突破95%。
二是智能化场景落实落地，港口标杆效应持续放大。洋山四期自动化码头成熟运营，罗泾一期自动化码头完成新一代Neo-TOS生产管理系统升级。小洋山北作业区自动化码头建成后，将成为上海港单体规模最大、智能化水平最高的标杆项目。同时，上海港智慧港口技术成功输出至秘鲁钱凯港，成为全球智慧港口建设的可复制、可推广经验。
三是绿色化转型成效显著，低碳航运生态持续优化。上海港成为全球少数同时具备保税LNG和绿色甲醇“船到船”加注的港口，LNG加注量领跑全球，甲醇加注实现常态化运营，国产绿色甲醇全链供应成型。同时，“上海港—洛杉矶港/长滩港”等6条国际绿色航运走廊建设持续推进，搭建起全球航运低碳合作的重要桥梁。
胸怀大局、把握机遇，以“三化”转型推动国际航运中心能级提升
当前正处于战略机遇和风险挑战并存、不确定难预料因素增多的时期，全球航运竞争正从“传统资源争夺”转向“制度创新、生态构建与技术突破综合较量”。上海国际航运中心建设作为党中央赋予上海的重要使命，将发挥好“先手棋”作用，以科技创新引领“三化”转型，推动硬实力和软实力更高质量发展，更好服务国家战略、维护国家利益、保障国家安全。
一是优化航运数字生态，提升航运服务质效。依托航贸数字化平台建设，以数据要素市场化配置为牵引，构建交通物流可信数据空间；同时，不断拓展服务范围，推广“电子提单+电子放货”联动模式，提升进口无纸化换单比例。积极推进长江经济带分布式协同数据链建设，实现11省市多式联运数据互通，进一步优化数字航运生态圈，赋能港航业务协同。
二是深化航运科技创新，构建智能运营体系。加大关键核心技术研发，推进智能船舶研发应用、智能重卡规模化运营，进一步提升装备智能化水平。持续推进智能化码头和智慧航道建设，同步推进智慧机场建设，打造智慧港口升级版和全球智慧机场标杆，提升运营智能化水平。支持保险机构制定低碳、科技型船舶等保险示范条款和行业规范，提升航运保险服务水平。
三是聚焦绿色低碳转型，打造航运绿色标杆。围绕2030年形成“百万立方米保税LNG”“百万吨甲醇及生物燃料”两个百万级加注能力目标，健全绿色燃料的政策法规、标准规范、认证规则和管理机制，构建内外并重、多元并举、成本可控的航运能源供应体系，加快建设上海国际航运绿色燃料加注中心和交易中心。持续深化国际绿色航运走廊建设，加强全球低碳技术交流与合作，推动形成国际公认的绿色航运标准。
潮涌浦江，帆济沧海。上海将始终坚持深化改革创新、强化开放合作，力争在全球航运格局重塑中，把握战略主动、抢占发展先机，向着全球领先的国际航运中心进军。
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