北京
历经1386个昼夜鏖战，西北在建客专第一长大隧道——香山隧道今日全线贯通，为银兰高铁中卫至兰州段年底通车奠定决定性基础。
0117763米“穿山记”
香山隧道藏身中卫市沙坡头区，全长17763米，堪称“地下长龙”。自2018年10月19日破土动工以来，中铁北京工程局1200余名建设者轮班倒、机器不停歇，367台大型设备同步掘进。隧道横穿香山山脉，9处断层、4处浅埋富水段相继出现，岩溶、岩爆、软岩大变形等“地质百慕大”轮番登场。2020年9月1日，一处工作面突发流砂，最大溜塌量达800多立方米，施工一度陷入僵局。面对塌方“大考”，建设团队及时调整方案、强化支护，硬是把“拦路虎”变成“垫脚石”。
最终，项目部采用“长隧短打”战术，划分5座斜井、10个辅助工作面同时掘进；依托信息化动态管理系统，掘进数据实时上云，隐蔽工程影像、24小时巡检视频一键回传，自动化报警设备把风险“掐灭在萌芽”。
02银兰高铁“最后一公里”打通
银兰高铁中兰段是国家“八纵八横”高铁网京呼银兰通道的关键段落，线路自中卫南站向西延伸，经兰州新区接入兰州枢纽，全长219.976公里，其中宁夏段46.213公里，桥梁隧道占比高达88%，设计时速250公里。待全线通车后，中卫至兰州列车运行时间将由5小时压缩至1小时左右，西北地区将首次拥有直达华北、东北的快速客运通道，银川、中卫与兰州、银川与北京将形成“一小时生活圈”。
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