北京
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3月19日，工信部、国家发改委、市场监管总局三部门联合召开行业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序，明确提出遏制无序价格战，严禁非清库存类亏本销售，推动行业从“规模扩张、价格内卷”转向“高质量发展、技术比拼”。
此次政策直指当前新能源行业的核心痛点：近年来部分车企为抢占市场份额，采取低于成本价倾销的方式展开价格战，导致企业利润大幅压缩，研发投入能力被削弱，同时产业链账期过长、资金周转困难等问题日益突出。对此，三部门明确要求，加强新能源汽车价格监测与成本调查，严厉查处不正当价格竞争行为，督促企业严格落实60天产业链账期承诺，同时整治网络水军、恶意抹黑等行业乱象。
与此同时，政策明确将加快自动驾驶技术攻关与行业标准制定，补齐芯片、基础软件等核心技术短板，引导行业资源向技术创新集中。业内分析认为，这一政策将终结新能源行业“以价换量”的野蛮生长阶段，加速行业优胜劣汰，既利好具备核心智驾、电池技术的头部企业，也能让消费者告别“刚提车就降价”的购车焦虑，迎来更健康、更理性的市场环境。
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