自打雷军和小米官宣舒淇和苏炳添这两位大明星成为新一代小米SU7代言人,可以说是出尽了风头。
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舒淇=SU7,苏炳添又与SU7同姓苏,雷军不仅玩了一把谐音梗,更是进一步淡化个人IP与小米汽车之间的绑定关系,真正令小米汽车有了独立的品牌气质,开始面向更广的人群。
而就在今天一大早,雷军在微博上发了一条消息,说新一代SU7首周交付了四五千辆。末了还问了一句:“这个交付速度如何?”
至于到底是四千还是五千,雷军则回复网友:“首周,还有今天最后一天。能否过五千,今晚才知道。”
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那么,四五千辆一周的交付速度到底算快吗?
回想初代SU7刚上市那会,那叫一个一车难求。相关数据显示,2024年3月发布后,初代小米SU7提车周期动辄半年起步,最长要等8个月,二手市场上甚至有人倒卖订单赚钱。
但这次是真的不一样了。新一代SU7从3月19日发布,23日开启首批交付,到29日雷军发微博,满打满算才一周时间。
虽然没有老SU7具体的交付数据做对比,但雷军能发微博晒成绩,已经说明他个人很满意。
关键是,这次不用再等大半年了。有消息说,新一代小米SU7本月备产可能达到1.6万辆。按照这个节奏算,4月交付量突破两万,基本是板上钉钉的事。
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对消费者来说,最大的变化是:如今不用再像抽盲盒一样下单了。
以前锁单了才知道等多久,现在快的话一两周就能提车。对那些急着用车的人来说,这确实是件好事。
当然,对雷军来说,四五千辆只是开始。关键是能持续提供稳定的交付速度,此外安全上的表现更值得关注。
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