据美国媒体报道,“乔治·H·W·布什”号航空母舰将携多艘导弹驱逐舰部署至美国中央司令部的责任区——该司令部正负责监督对伊朗的持续军事行动。
此次部署正值另一艘美国航空母舰撤离战区之际。“杰拉尔德·R·福特”号航母上周发生“舰上火灾”后,已抵达克里特岛进行维修。
这使得美军在该地区的海军力量减少到一个由“亚伯拉罕·林肯”号航母为首的航母打击群。“乔治·H·W·布什”号航母的调动被认为意在加强该地区的军事存在。
![]()
据报道,“福特”号航母在苏达湾港口停泊期间发生火灾。初步调查显示,火灾由舰载机弹射系统液压管路故障引发,导致飞行甲板下方机械舱室起火,造成3名水兵轻伤。这是“福特”号自2017年服役以来第三次因技术故障中断部署。海军官员表示,维修预计需要4至6周,届时“福特”号将重新加入作战序列。
而“布什”号航母战斗群从诺福克海军基地紧急出航时,仅进行了48小时的“预先通知”准备,远低于常规部署前通常需要的30天准备期。这表明五角大楼对中东战区的航母空缺“极为焦虑”。战斗群包括“布什”号航母、提康德罗加级巡洋舰“莱特湾”号以及三艘阿利·伯克级驱逐舰,共搭载约80架舰载机。
据美国中央司令部27日发布的声明,“林肯”号航母打击群在过去一周内执行了超过300架次对伊朗境内目标的空袭任务,消耗了大量精确制导弹药。航母舰载机联队指挥官承认,“高强度作战节奏对人员和装备都是严峻考验”,并透露两架F/A-18“超级大黄蜂”因机械故障被迫停飞。这是美军首次公开承认高强度作战对航母打击群造成的损耗。
“福特”号的撤离使“林肯”号成为美军目前在中东部署的唯一航母打击群,承担着从波斯湾到北阿拉伯海、从霍尔木兹海峡到伊朗内陆的广阔作战区域。军事分析人士指出,单一航母打击群在面对伊朗的大规模导弹和无人机饱和攻击时,“防御纵深严重不足”,若“林肯”号遭遇战损,美军将面临“航母真空”。
白宫正紧急评估向中东增派两栖戒备群以补充航母空缺的方案。一支搭载2000余名海军陆战队员的两栖戒备群可提供有限的空中打击能力,但无法替代航母舰载机联队的火力投送。五角大楼官员承认,“航母数量是美军全球部署能力的硬约束,我们正在逼近极限”。
美军“福特”号航母因火灾撤离、“布什”号紧急补位的轮换,暴露了美国海军在高强度冲突中一个被长期忽视的致命弱点:航母打击群的数量已不足以支撑“两线作战”的战略需求。当“福特”号因技术故障退出战区,中央司令部辖区只剩下“林肯”号一艘航母独撑对伊作战——这意味着从波斯湾到北阿拉伯海、从霍尔木兹海峡到伊朗内陆的广阔战场,美军仅有一个航母打击群承担防空、打击、侦察、威慑的全部任务。“布什”号战斗群的紧急部署打破了常规的30天准备期,仅48小时就匆匆出港,这种“拆东墙补西墙”的节奏正在透支美国海军的全球存在。
美国海军拥有11艘航母,看起来是全球最庞大的航母舰队。但当下一个残酷的现实浮出水面:11艘航母中,通常只有3至4艘处于前沿部署状态,其余处于维修、训练或换防途中。当一场高强度冲突爆发,这些“可用航母”必须同时应对中东、西太平洋、欧洲三大战略方向。在伊朗战争中,美军已从中东以外抽调了航母,但这意味着其他地区的威慑真空。航母数量的“纸面优势”在实战中正在被稀释。
“福特”号是美国海军“福特级”航母的首舰,搭载了电磁弹射器、先进拦阻装置、双波段雷达等革命性技术。但这些“先进”技术在实战部署中成了“弱点”。服役7年来,“福特”号因电磁弹射器故障、武器升降机失灵、动力系统问题多次中断部署。此次火灾由液压管路故障引发,再次证明:新技术平台在实战环境下的可靠性,远未达到“福特”级替换“尼米兹”级的预期。“福特”号的撤出,不仅是战力损失,更是对美国海军“技术领先”战略的沉重打击。
“福特”号火灾、“林肯”号两架“超级大黄蜂”机械故障停飞,这些都不是敌方火力造成的“战损”,而是高强度作战下的“装备人员疲劳”。在伊朗战争中,航母舰载机联队日均出动超过300架次,这种节奏在和平时期是“应急”,在战时是“常态”。美军舰载机的妥善率正被极限拉伸,舰艇的机械故障率正在飙升。这种“非战斗战损”的威胁,有时比伊朗导弹更致命——因为它们无法预测、无法拦截,却同样能剥夺美军的战斗力。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.