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关于福特号航母洗衣房火灾的问题,相信大家都听说了。起初,大家认为这是一次很小的火灾事故,后来发现不对劲。火灾造成了600多官兵,没有地方睡觉。最近两天,国外媒体报道,福特号航母,需要返厂维修14个月,无法使用。今天,我们就聊聊这个问题。
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美国福特号航母
首先,我们聊聊福特号航母的倒霉之路。从2025年7月部署以来,福特号航母,已经处于超期部署阶段。舰艇超期部署,很多设备和零部件,会陆续出现问题,这是必然的。2026年2月28日,美国对伊朗发动了全面打击。其中,美国抽调了福特号、林肯号两个航母战斗群,开赴中东地区。福特号航母,作为新一代福特级航母的首舰,问题不断。
近年来,陆续出现了马桶堵塞、洗衣房着火等问题。尤其是2026年3月初的洗衣房火灾,起初,大家以为都是小事故。后来,美国媒体公开报道,火灾造成了600多名官兵,无处可睡,大火历经30多个小时,才被扑灭。作者直呼好家伙,这是重大事故。预计火灾以后,福特号航母,暂时无法使用。
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果不其然,美国媒体最近两天报道,福特号航母,已经停靠在希腊港口,进行维修。由于希腊没有修航母的能力和经验,只能进行简单维修。反而返回美国纽波特纽斯造船厂,进行长达14个月的维修。不得不说,这一消息让作者一脸懵。如果这一报道属实,那么,福特号航母再次部署,可能是2028年的事情了。
请大家计算一下,福特号航母,需要从希腊,一路返回美国本土船厂。再加上14个月的维修周期,预计2027年底才能出来。再次部署,极有可能是2028年了。不仅仅如此,由于福特号航母,属于突然出现重大事故,没有任何预料。在未来将近两年时间内,福特号航母的“脱岗”,美国其他各艘航母的值班、轮替表,都需要重新排列。
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同时,美国本土船厂内,最少有两艘航母,排队等待维修、保养工作。如果福特号航母“临时插队”,那么,其他航母的维修、保养周期,也会受到很大的影响,牵一发而动全身。也许大家发现了一个问题,目前,美国本土,能够建造、维修航母的船厂、船坞,数量非常有限。一旦出现突发情况,就会出现几艘航母排队“争”船坞的局面。
2025年11月,我国福建舰航母服役。随着福建舰航母的服役,我国现役航母数量,达到了3艘,未来还会更多,例如传说中的四号大船。随着航母数量的增加,航母维修、保障基地的重要性,进一步提升。众所周知,我国辽东、华南的大型造船厂,都能够对航母、两栖攻击舰,进行建造、维修、升级等工作。
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美国航母造船厂
但是,华南地区没有类似的条件,南海舰队的航母,进行维修和升级,还需要前往辽东或者华东。随着航母数量越来越多,这一情况也出现了各方面的问题。按照2026年初的卫星航拍图显示,山东舰航母,已经进入船坞,开始了大修、保养和升级工作。在历经上述工作以后,预计山东舰的舰载机起降架次,能够与辽宁舰,达到同一标准。
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请注意,最重要的一点,山东舰航母,没有前往辽东或者华东,而是在华南进行了就地维修、保养、升级。未来适应航母越来越多的现状,我国专门在华南设立了航母保障船坞。船坞的尺寸非常大,不仅仅是山东舰、福建舰,即便是将来的其他大船,也能够进入船坞大修、保养。
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山东舰、福建舰同框
同时建立多个航母维修、保障基地,一方面是为了减轻后勤压力,另一方面也是为了适应航母越来越多的实际情况。早在2025年,美国媒体已经推测,截止2035年,东方大国的航母数量,会达到6—8艘。作者认为,8艘,肯定不可能。6艘,可能性非常大。
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两种航母的同框对比
关于解放军舰艇发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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