3月28日,
在昌九高铁庐山南站
至共青城东站区间施工现场,
随着恒张力放线轨道车缓缓启动,
首条接触网导线平稳架设到位,
标志着昌九高铁全线接触网
架设工作正式拉开帷幕,
工程建设进入最后冲刺阶段。
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按照施工计划,
昌九高铁全线将完成335.4公里的
接触网导线架设任务,
预计今年6月中旬全部完成。
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昌九高铁于2022年9月开工建设,
预计于2027年3月具备开通运营条件。
线路全长138公里,
设计时速350公里,
全线设庐山站、庐山南站、共青城东站、
昌北机场站、南昌东站5座车站。
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作为国家“八纵八横”高速铁路
主通道之一京港(台)通道的重要组成部分,
昌九高铁建成通车后,
将进一步完善我国高速铁路网布局,
加强长江中游城市群、
环鄱阳湖城市群与长三角、
粤港澳大湾区等城市群的互联互通,
对于打通南北向高速铁路通道、
助力长江经济带发展、
提升江西省区域交通基础设施水平、
推进沿线经济社会高质量发展
具有重要意义。
来源:洪观新闻记者 徐景/文 马悦/图 戴家萍/视频
编辑:姚西林 二审:胡志文 终审:凌云
南昌发布
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