泰国总理就燃油管理不当向民众致歉，宣布将调整油价政策

泰国近期燃油危机持续发酵，总理阿努廷28日公开就燃油管理不当向民众致歉，并宣布将调整油价政策，以缓解供应紧张并遏制跨境走私。

在当天于曼谷总理府举行的记者会上，阿努廷面对媒体行合十礼致歉，承认政府此前对局势判断失误。“我为燃油管理带来的混乱向公众道歉。”他说，中东冲突持续时间超出预期，是导致政策被迫调整的主要原因。

此前，泰国政府为减轻民生成本压力，一度通过国家石油基金对油价实施补贴并设定上限。随着国际局势变化，财政压力迅速攀升。数据显示，仅冲突爆发后的前三周，政府已动用约200亿泰铢补贴燃油，当每日补贴高达20亿泰铢时，政策已难以为继。

本周三晚，政府突然宣布取消价格上限，导致油价每升暴涨6泰铢，引发全国范围内抢购潮。大量车主连夜排队加油，多地加油站出现供应紧张局面，舆论批评政府沟通不足、决策仓促。

对此，阿努廷解释称，所谓“取消限价”并非完全放开，而是降低补贴力度，将补贴从每升24泰铢降至16泰铢，使国内油价更贴近区域市场水平。他指出，这一调整有助于减少套利空间，防止廉价燃油被走私至邻国牟利，同时抑制囤积转售行为。

从供需情况来看，泰国炼油能力约为每日7700万升，理论上足以覆盖平均6700万升的日常需求。但受恐慌性囤油影响，近期日需求一度飙升至8200万升，超出正常水平约22%。政府呼吁民众理性用油，以缓解短期压力。

阿努廷还提出“每天节省一升油”的倡议。他表示，若全国约1000万户家庭各减少一升用油，每天可节约1000万升燃油，不仅有助于增加国家储备，还能降低政府补贴负担。按当前平均油价计算，此举每日可为民众节省约4亿泰铢，同时减少约2亿泰铢的财政支出。

在供应保障方面，政府已采取多项措施，包括增加运输频次、动用战略储备以及严厉打击囤积行为。同时，泰方还与伊朗方面达成协议，确保泰国油轮能够安全通过霍尔木兹海峡，从而稳定进口渠道。

针对即将到来的宋干节出行高峰，阿努廷强调，全国燃油供应已逐步恢复正常，各地将加强调配，确保民众返乡和出行不受影响。“大家可以放心出行，不会出现缺油问题。”他说。