智己LS8预售25.98万起，五座六座车型均配备四轮转向

原创 | 李俊

3月26日，智己LS8正式开启预售，共推出四款配置车型，预售价区间为27.18万-32.18万元，限时预售权益价为25.98万-30.98万元。新车定位中大型SUV，搭载1.5T增程动力，提供后驱和四驱两种版本，全系标配双向24°四轮转向系统，可选五座或六座布局，计划于4月16日正式上市。

1 转动半圈方向盘即可完成掉头

先看底盘和操控部分。智己LS8标配灵蜥数字底盘3.0，同时搭载双向24°四轮转向系统，让长度超过5米的车身实现仅4.85米的转弯半径。

新车底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架结构，制动部分搭载MK C2线控制动技术，搭配四活塞固定式卡钳，百公里刹停距离仅34.38米。车辆还配备闭式空悬与电控阻尼减振器，结合云台车身与预瞄功能，可减少刹车点头、过弯侧倾与路面颠簸感。

在此基础上，Ultra车型提供全线控四轮转向系统选装。该系统通过电子信号控制转向，信号传递到动作执行的响应时间仅20毫秒，效率较传统底盘提升4倍以上；系统支持4.5:1到14.2:1的可变转向比，方向盘行程多档可调，能自动适配不同驾驶习惯。现场视频显示，车辆在低速时，仅需转动半圈方向盘即可完成掉头。智己汽车联席CEO刘涛在发布会上直言，“全线控四轮转向就是开启L3甚至是L4高阶辅助驾驶的技术基石”。

该系统还具备三重安全冗余架构，在传感器、控制器双重冗余之外，通过四轮转向协同实现第三重冗余保障。即便车辆以120km/h时速行驶时前轮失控，仍可安全靠边停车。同时，车辆配备主动防侧翻3.0、爆胎稳定控制系统2.0，紧急避险时四轮转向可快速介入，保持车辆平稳。据智己数据，该转向系统失效率低于10FIT，即每运行10亿小时，系统失效次数不超过10次。

2 智能配置预留升级空间

智己LS8的座舱搭载IM Ultra Agent 1.0系统，内置高通骁龙8295P芯片，AI智能体接入千问大模型，可实现自然语言交互、全域车控、生态联动等功能。

辅助驾驶方面，新车标配基于英伟达Thor芯片的高阶智驾硬件平台，配备64GB LPDDR5X内存；搭载与Momenta合作开发的IM AD辅助驾驶系统，支持高速、城区领航辅助及复杂场景泊车辅助功能；AEB自动紧急制动系统覆盖前向8-130km/h、后向2-10km/h速域，应对突发路况时可主动制动。升级至520线激光雷达后，系统最远有效感知距离可达300m。车辆还支持升级至IM AD ZETA大模型，参数规模提升3-4倍，性能上限最高可提升20倍。

面对近期内存芯片价格上涨，刘涛表示，高规格硬件配置正是为了给用户预留未来大模型升级的空间。在媒体群访环节中，当被问及如何平衡权益配置与成本压力时，智己汽车CMO李微萌回应称，这依托于上汽集团的供应链与成本控制优势，并强调初衷是为用户提供一款“不用纠结、不用看各种参数和配置黑话”就能选定的车，让用户在选车时可以“一步到位”。

3 全车最多可装下47个行李箱

空间方面，智己LS8车身尺寸为5085×2000x1807mm，轴距3060mm。车辆采用Ultra Wide³架构，车内横向宽度超1400mm，后备箱可容纳6个28寸行李箱，全车储物空间最多可装下47个行李箱。新车提供五座与六座两种布局，全车座椅采用Nappa真皮材质，副驾配备零重力座椅，前后排座椅支持加热、通风、按摩功能。六座版二排为独立座椅，第三排座椅支持加热及靠背电动调节功能；切换至四座模式后，第二排腿部空间最大可达1122mm。

外观上，新车采用封闭式前脸设计，配备隐藏式门把手和贯穿式尾灯，采用隐藏式排气布局，轮毂提供20英寸-22英寸共4款样式。车身提供帕米尔灰、奥林匹斯黑、乔戈里银、阿尔卑斯白、布莱德绿共5款配色；内饰以中性灰为基础色调，推出大象灰棕、大象灰米、大象灰黑三种风格。

车内搭载27.1英寸仪表中控双联屏、15.6英寸3K副驾娱乐屏，还提供HUD抬头显示、21.5英寸后排吸顶屏、25扬声器音响、12.3L双开门冷暖冰箱、主驾座椅机械按摩、二排侧窗遮阳帘、座舱地暖系统等舒适性配置。

智己汽车CTO项娇在采访中表示，豪华不只是堆配置，更是一种“被照顾、被理解”的感觉。他以双开门冰箱和地暖系统为例，称这些功能的集成源于对用户场景的观察。

4 四驱版4秒级加速，综合续航1605km

动力方面，智己LS8搭载1.5T增程动力系统，提供后驱、四驱两种版本。增程器最大功率114kW，单电机后驱版综合最大功率230kW，最大扭矩430N·m，0-100加速时间7.3s；双电机四驱版综合最大功率390kW，最大扭矩670N·m，0-100加速时间4.7s。后驱版配备52kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程355km，CLTC综合续航里程1573km；四驱版配备66kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程430km，CLTC综合续航里程1605km。新车采用800伏高压平台，电量30%至80%快充仅需12分钟。

值得一提的是，智己LS8搭载的52kWh电池，电芯单体可靠性达到PPB级（十亿分之一），安全标准是普通车规级电池的1000倍。现场展示的测试视频中，无论是三面30%挤压、整体烈火焚烧，还是横向纵向电芯切割，电池均未出现起火、爆炸现象。

5 最后

智己LS8切入30万元级SUV市场，市场反馈迅速。新车开启预售仅45分钟，订单便突破一万台。市场的初步认可，源于车辆在底盘操控、空间布局、座舱舒适性与智能驾驶等配置方面，契合了主流家庭的用车需求。该细分市场目前竞争已然十分激烈，新车将直面问界M7、理想L8、魏牌蓝山、乐道L90、深蓝S09等车型的竞争。智己LS8能否冲击爆款，产能支撑、网点布局与产品体验的持续兑现，将是关键。