江苏
近年来盐城交通快速发展，高铁通了，内环高架不断完善，往南往东的高速也越来越顺畅。最近，又有一个振奋人心的消息传来：
盐城至临沂高速公路（简称盐临高速）已被列入盐城“十五五”高速开工计划。
这意味着，盐城的高速路网中，又将新增一条纵贯南北的大动脉。
盐临高速江苏段起自连云港市东海县（苏鲁省界），向南经连云港、宿迁、盐城，终点止于盐城市亭湖区新兴镇，接盐靖高速公路，路线全长约206公里。其中，盐城段全长约87.8公里，途经响水县、滨海县、阜宁县、建湖县和亭湖区。
在建设标准上，总投资近200亿，采用双向六车道高速公路标准，设计时速120公里，路基宽度34.5米。据了解，盐城段预计在2027年开工。
长期以来，盐城往北连接山东半岛的通道相对单一。盐临高速建成后，将作为既有盐靖高速公路的北延，直接打通盐城向北通往山东临沂的快速通道。它将与山东规划的“临沂至东海高速公路”无缝对接，形成一条纵贯鲁苏两省的交通大动脉，极大缩短盐城与山东半岛城市群的时空距离。
同时，对于盐城市内部而言，该高速将进一步改善响水、滨海、阜宁等县的交通条件。而且该高速还能通过与其他高速（如盐射高速西延线）的转换，让射阳、建湖等地的居民去往淮安、徐州乃至安徽方向无需再绕行，大大提升了出行便捷度。
作为沿海陆海统筹带中南北交通轴的重要组成，盐临高速将提升沿海运输通道的运输能力。对于盐城来说，这条高速是承接“长三角”产业转移的有力支撑，它不仅方便了市民出行，对于推动区域一体化发展也具有重要意义。
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