最近台海出了件挺蹊跷的事儿,一艘台湾渔船莫名失联,船东既不报警也不寻人,反而跟什么都没发生一样,连谈渔民权益的公开场合都半个字不提。这反常操作搁谁不好奇,这不台媒直接捅破了窗户纸,说船早就被大陆海警扣了,停在福建的码头呢,这里头藏的事儿可真不简单。
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台媒中时新闻网3月28日披露了航线轨迹,澎湖西屿籍的“大进满8号”,25日凌晨两点还在澎湖以西49海里、距金门33海里的海域,之后就慢慢转向往大陆方向开,当天上午八点就已经停靠在了漳州龙海码头。
更离谱的是,渔船失联这么久,台所谓“海巡署”到现在都没接到船东的报案。船东许嘉峻27日还陪着渔民去澎湖县议会,谈捕鱼权益的事儿,自己家船不见了居然半字不提。后来被扣的消息传出来,他干脆连电话都不接了,这反常的沉默,换谁都会多想几分。
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台媒那边拿到的说法称,有大陆消息显示,“大进满8号”当天凌晨就是在事发海域给三艘大陆渔船加油,被漳州海警当场抓了现行,现在正按照违法走私贩卖成品油立案查办。不过这一说法暂时还没得到大陆官方的证实,目前能实锤的只有一件事,那就是“大进满8号”确实停在龙海码头,后续结果要等官方出正式通报。
说白了船东这反应已经把答案写在脸上了,这事传闻大概率不是空穴来风。他涉嫌走私油料,大陆这边查清肯定依法处理,等船和船员回台湾,还要被岛内部门追责,自然不敢声张,就想蒙混过去。
再说许嘉峻还有另一层考量,他这个月初才刚宣布要参选岛内公职,这时候闹出违法被扣的丑闻,那不直接把自己的政治前程砸了。选择闷不吭声低调躲着,完全说得通。
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说起来大进满船队也算是大陆海警的“老熟人”了,这已经不是第一次违法被抓。2024年7月,船队旗下的“大进满88号”,就在海洋伏季休渔期跑到泉州近海禁渔区,用违规渔具捕鱼被大陆海警扣下。当年8月中旬,四名违法情节较轻的船员就被放了,11月洪姓船长缴清约21.7万元人民币的罚款后,也带着船回了台湾。
从这里就能看出来,大陆处理这类事真的是一碗水端平,不管是大陆渔船还是台湾渔船,只要碰了法律红线,该处理就处理一点不含糊。放到台湾那边,可就完全是另一回事了,说民进党当局是违法犯罪的最大包庇者,真一点没说错。
之前就出过类似的事儿,去年12月24日国台办证实,台湾居民简文昇、陈顺进两个人操控“宏泰58号”这类船只,长期干着向大陆走私冻品的违法勾当。这案子当时还扯出了台湾海峡误损海缆的事儿,民进党当局直接借机炒作,一口咬定是大陆的“灰色地带袭扰”,把脏水往大陆身上泼。
国台办当时就戳破了民进党当局的把戏,说他们就是庇护纵容走私犯罪,故意隐瞒案件事实,就想把普通的刑事案件政治化,挑起两岸对立。这么多年下来,民进党在打击两岸走私这块,劣迹斑斑早就不是什么秘密了。
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别以为有民进党罩着就能一辈子逍遥法外,简文昇和陈顺进现在躲在台湾,大陆可没放过这两个人。威海市公安局早就发布了悬赏通告,公开对两人悬赏追捕。将来两岸统一之后,这两个人犯下的违法罪行,一定会被清清楚楚追究到底,谁都跑不掉。
参考资料:环球网 大陆海警查扣台湾涉违法渔船
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