互联网上广为传播的卫星图片显示,在沙特阿拉伯利雅得省的阿尔卡吉封闭行政区内的苏丹王子空军基地内的停机坪上,至少有3架价格昂贵的美国KC-135空中加油机被完全摧毁,还有其他数架军机(含预警机)严重受损。
等于印证了伊朗称3月27日伊朗革命卫队在“真实承诺-4” 第84轮军事行动中,对沙特境内的苏丹王子空军基地发动了弹道导弹和无人机袭击,成功击中并至少炸毁3架加油机,此说法绝非空穴来风。
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美国方面对此回应,仍然是老调重弹地轻描淡写,既没有承认有3架加油机被炸毁,也没有否认被伊朗导弹和无人机击中。美国中央司令部和五角大楼称,有多架加油机受损、10名美军受伤其中有2人重伤。
KC-135加油机,绰号“同温层油船”,是基于波音367-80(波音707原型/C-135军用运输机改进,最大载油量90.7吨,美国空军现役有300余架的装备规模。
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目前,美国空军新加油机是KC-46A,长期受远程视觉系统(RVS)与加油杆可靠性问题困扰,波音公司的年产量提不高,一直在15架左右徘徊。
然而,KC-135加油机生产线,已于1965年1月关闭,对于承担美国空军约90%空中加油任务的该型加油机而言,不可能量产了,等于是折损1架就少1架。
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KC-46A受制于产能,老旧的KC-135纸面上仍然保有300余架的庞大规模,有许多充当“支撑机”的角色,从机上拆下机体零部件,保障能飞的KC-135加油机。
本次中东战争爆发以后,除了伊朗的导弹和无人机袭击外,亲伊朗的伊拉克什叶派民兵也有摧毁美军KC-135加油机的实战案例,据悉损失加油机数量约10架。
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从中释放出的信号,就是美军的对空防御体系并非密不透风,随着多套“萨德”反导系统和“爱国者”防空系统被敲掉,美军对于中东基地的保护已四处漏风。
在中东的重要军事基地包括第五舰队司令部所在地,均被导弹和无人机砸了好多遍,卫星图片比对受损很严重,迫使有许多基地的美军撤离到了所在国的酒店和宾馆。
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总而言之,美军在中东部署加油机约80架,此次一次性损失3 架(约4%),叠加此前被击毁/击伤的加油机,累计损失超10架KC-135。
单架KC-135造价约1.3亿美元,3架即3.9 亿美元,且生产线关闭了,新KC-46A加油机产能低,补充速度极慢,将直接削弱美军在波斯湾、红海方向的空中加油能力。
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在沙特 “爱国者”防空系统和美军 “萨德”反导系统的严密防护下,伊朗导弹仍能精准穿透并定点清除KC-135加油机这般高价值目标,伊朗以真实的作战案例,对外证明其弹道导弹具备可靠的远程精确打击能力。
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