美国司机被罚到破产，2千通行费变1.4万，实为官僚压榨民众

纽约市一名网约车司机的运营执照遭到吊销，原因是他拖欠了近15000美元的电子收费系统账单。这名司机坚称对这笔欠款毫不知情，并公开向纽约大都会运输署讨要说法。

纽约市一名职业司机的出租车和轿车管理委员会执照被吊销，原因是他拖欠了超过14000美元的电子收费系统滞纳金。他表示自己根本不知道存在这笔欠款。

路易斯·科尔波兰为该委员会开车已逾十年。他向哥伦比亚广播公司新闻部透露，由于拖欠通行费和各项罚金，纽约州机动车车辆管理局暂停了他的车辆注册，导致他自2月9日以来一直无法上路营运。机动车车辆管理局出具的明细显示，他拖欠了2134.71美元的通行费以及11900美元的滞纳金，总金额高达14034.71美元。

“作为司机，我们必须时刻留意这些事情，而我也确实做到了时刻关注并按时缴纳通行费。”科尔波兰表示。他补充道：“当我听到那个数字时，简直无言以对。我挂断电话后，满脑子都在想，我该去哪里筹这笔钱？”

科尔波兰表示，他确实收到过一些催缴通知，但他以为那些是通过手机应用程序早就结清的通行费。他对此感到大惑不解：为什么他的电子收费感应器在某些收费站能正常工作，在另一些收费站却毫无反应？“为什么它在这里无法读取，到了那边却又恢复正常了？”他质问道。

当被问及为何在科尔波兰不知情的情况下，滞纳金会滚雪球般累积到如此巨大的数额时，纽约大都会运输署的一名发言人回应称：“按时缴纳通行费的人，是不需要交罚款的。”

科尔波兰的遭遇并非孤例，此类事件加剧了公众对高额滞纳金以及所谓‘违规逃费’认定标准的担忧。许多司机表示，他们本以为自己已经缴纳了费用，随后却突然收到了机动车车辆管理局的吊销通知和令人咋舌的巨额账单。

史泰登岛居民克里斯·齐姆林表示，他从未收到过任何关于滞纳金的通知，最终却背上了高达25000美元的债务。梅丽莎·利希特曼则声称，一个车牌识别错误导致她收到了超过3000美元的账单。布鲁克林居民伊恩·奇切斯特最初面临着35034.06美元的巨额罚单，但在与纽约大都会运输署进行交涉后，他成功获得了百分之八十的罚金减免，将总欠款降至约10106.95美元。

纽约大都会运输署将这些案件定性为“蓄意且长期的逃避通行费行为”，但纽约州众议员迈克·赖利对此不敢苟同。赖利直言不讳地表示：“在我看来，这纯粹是罔顾民众死活。”纽约大都会运输署援引法院的裁决，坚称其收费标准完全合法。赖利正在予以反击，他计划提出一项立法，旨在对这些让选民不堪重负的天价罚款设定上限。

“合法的事情并不意味着它就是正确的事情，”赖利强调，“这仅仅说明我们还没有通过我的法案，来限制他们的最高收费额度。”

科尔波兰透露，纽约大都会运输署曾提出以大约8000美元的金额结清他的债务，但前提是他必须在当天全额支付，这超出了他的经济承受能力。如今，在长达一个多月没有任何收入之后，他坦言自己陷入了更加艰难的处境。“我有四个女儿……这就是我抚养她们的生计。”他无奈地说。

纽约大都会运输署主席贾诺·利伯表示，他们设有专门的通行费支付者维权专员来提供协助。但科尔波兰反驳称，他早在2月17日就联系了该专员，至今未收到任何回复。“我只希望大家能团结起来，共同发声，”科尔波兰呼吁道，“我不是第一个受害者，恐怕也不会是最后一个。”