北京
东风日产终于把NX8摆上台面了。2026年4月8日上市，现在实车已经到店，月底试驾车陆续铺开。
这车有个挺有意思的定位——"20万级大大大五座智慧舒享SUV"。三个"大"字叠在一起，像不像销售顾问在你耳边反复强调？4870mm的车长，2917mm的轴距，室内净高1285mm，数据确实够看。前备箱95L，后备箱773L，后排能躺到133度，配上40点按摩。日产做沙发这件事，算是把看家手艺搬进车里了。
动力路线选了增程+纯电双轨。增程版1.5T增程器109kW，电机195kW；纯电版单电机分215kW和250kW两档。全系800V碳化硅平台，宁德时代磷酸铁锂，5C超快充。三电终身质保加上"无套路自燃包赔"，这措辞很微妙——等于把竞品那些弯弯绕绕的免责条款拎出来打了。
智能化堆料也到位：8295P芯片、Momenta智驾、29个传感器、城市+高速NOA。2.4米贯穿灯带和2064个OLED尾灯，属于那种晚上锁车后会忍不住回头看一眼的设计。
999元意向金抵3000，这数字定得很有意思。不到一千块，过滤掉纯围观党，又不至于让真有意向的人犹豫。意向金玩法在汽车圈不算新鲜，但NX8把"可退"写进规则里，算是少了一点套路。
有个细节：官方强调这是"东风日产首款增程SUV"。注意措辞，是"首款"而非"唯一"。言下之意，后面还有牌要打。对于持币观望的人来说，这既是定心丸，也是观望的理由。
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