2台10万内合资轿车，6AT+1.5L靠谱动力，适合年轻家庭

其实单纯的家用轿车，如果是代步通勤的话，我感觉选择紧凑级车就行。这个级别的轿车也是保有量很大的，尤其是很多新家庭选车的时候，都会考虑。

今天给大家带来的是两款外观非常运动的合资轿车，他们都有1.5L的发动机，并且也都是6AT的变速箱，外观也都挺帅气。

那么，选哪一款家用更靠谱呢？

我们今天推荐的就是马自达3 昂克赛拉和朗逸，对应的配置是自动质悦和六百万版。

从销量上来说，朗逸是有优势的，上个月销量干到了1.6万台，也是燃油轿车的领跑车型。

说实话，这辆车的外观我都挺喜欢。不过六百万版的朗逸，车头变化有点大，马自达3 昂克赛拉倒是还是之前的样子，没有变化。

不过昂克赛拉的轴距要长一些，理论上来说空间要大一丢丢。但我体验起来感觉朗逸的后排膝部的空间更宽松一些，这可能是因为昂克赛拉车身后面造型的原因吧。

但是要说一点是昂克赛拉这个自动质悦版座椅是织物的，这个其实是有点感觉可惜，大部分10万左右的车，都是仿皮的座椅了吧。

这一点朗逸就做的挺好，仿皮的座椅看上去、摸上去更高档一些，也挺好打理的。

要是单独说说配置这一块，朗逸这个六百万版本的配置要高一些，最起码它给到了L2级的辅助驾驶，中控屏幕的尺寸也要大一些，有12.9英寸，从视觉上来看也要科技感强一些。实际的体验中也会好一些，它还支持车联网等一些功能，还支持语音控制的一些功能，比如可以唤醒这个车机助手后，就能对比如车窗升降、空调等进行语音指挥了，这一点还是挺招年轻人喜欢的。

动力这一块倒是没有什么特别强调的，我们今天说的这两个车都是1.5L的版本，我感觉这个动力家用就够了，我也真实体的开过这两个车，也挺对我开车的脾气。

参数对比下来，还是昂克赛拉的马力大一些，是117匹马力，体验来说这两辆车大差不差吧。马自达一直大家公认的就是操控比较好，底盘的支撑性也挺给力，过颠簸路的时候能感觉到底盘偏硬。大众的地盘调校也挺紧致的，厚重感也有，能感受到大众的功底，速度快的时候转弯，稍微感觉有一点侧倾。

我们上一篇文章说到大众的运动模式，这款朗逸也是有的。

两款车的在城区开还是挺安静的，等速度起来之后，就有噪音了，这在高速上还是挺明显的。

这两辆车的油耗也都不高，官方综合的油耗6个左右，实际7-8个油差不多了，其实还是可以的，保养也便宜，92的油成本也低一些。

现在朗逸的销量更好一些，马自达3 昂克赛拉似乎变得小众了一些，产品力也应该要提升了。不过，现在还是有很多人喜欢这款车。

怎么选，看自己的喜好吧。