沃尔沃XC70，原来豪华SUV也可以这么省？

选车这件事，每个家庭都有自己的考量，有的看重空间，周末要带老人孩子出门；有的在意油耗，毕竟加油是笔长期开销；还有的把安全放在第一位，觉得这方面不能将就。如果再加上一个条件——想要豪华品牌的品质，但又不希望预算超支太多，并且还希望后期的用车成本低一些，那选择范围一下就小了很多。

豪华品牌通常意味着更好的做工、更高的安全标准、更讲究的内饰用料等，但也往往伴随着更高的售价和用车成本，不过有一台车倒是打破了这种印象，它是一台中大型SUV，保留了豪华品牌应有的质感，同时通过插混技术和近期的购车政策，把用车成本和入手门槛都降了下来，既让你开上一台豪华品牌的SUV，又不用为“豪华”两个字一直买单，就是——沃尔沃XC70，下面我们就来看看这台车的具体表现。

外观

外观上，沃尔沃XC70延续了沃尔沃家族式的设计语言，“雷神之锤”大灯和“维京之斧”尾灯依然是前脸和车尾的辨识特征，而车辆整体多了一些新能源车的味道，比如前脸有了封闭式的格栅，整体看起来很有科技感。

尺寸上，沃尔沃XC70车长4815mm，宽1890mm，高1650mm，轴距2895mm，从数据看尺寸不小，而因为它更偏跨界车的设计，让这台车显得干练且运动，总的来说这是台颜值很高，且家族特色保留得很好，也仍旧是走耐看路线的车。

内饰

坐进车内，依旧能感受到典型的北欧设计美学，只不过这次为了配合更大尺寸的屏幕，整体内饰设计和其他沃尔沃系列有了明显变化，但是多种材质的拼接，简约的风格，以及一些如可伸缩中央扶手的设计巧思还是那么熟悉。

具体看屏幕这块，12.3英寸液晶仪表盘，15.4英寸中控屏，高配车型还配有92英寸AR-HUD抬头显示，以及还有新的车机系统，车机助手融入了AI大模型，可见即可说，无需唤醒，还能识别方言，确实很聪明，让它成为了真正的行车伙伴。

当然，一进到沃尔沃XC70车内还有个感受就是车内没有任何味道，它依旧保持着沃尔沃的传统，车内使用得都是环保健康材质，国家标准禁用物质是6种，沃尔沃XC70的标准是禁用物质是6000种，在这一点上的执着确实也是无出其右。另外在车内与之配合的还有沃尔沃的CLEANZONE®北欧清洁座舱，能实时监测车内空气质量，保证车内空气清新。

空间

那空间部分，沃尔沃XC70轴距达到了2895mm，车内空间相当宽裕，而后备厢在常规状态下是408升，二排座椅放倒后则达到了1456升，无论是放婴儿车、露营装备或搬家拉大件等等这些的时候都显得非常实用。

此外，车内乘坐方面则不得不提座椅，沃尔沃XC70的座椅是人体工学椅，研发时就考虑到了长时间乘坐的舒适性，所以它的形状、填充、承托等都经过了精心设计，所以能做到让人久坐不累。

动力系统

那沃尔沃XC70这台车非常值得一说的就是动力部分，它基于SMA超级混动架构打造，搭载了一套1.5T插电混动系统。具体看的话，发动机是115千瓦，热效率超过了44%，这里其实很多其他豪华品牌的车型的混动发动机的热效率都有不少低于40%。然后电机部分，有两驱和四驱，四驱版本系统的综合功率340千瓦，综合扭矩710牛米，零百加速时间仅5.3秒。电池部分的话是有21.2度和39.6度两种，CLTC纯电续航最高212公里，综合续航超1200公里。

所以这台车，动力强，加速快，电机驱动更丝滑，而混动系统也确实做到了又要马儿跑得快跑得远但是又可以吃得少。日常市区通勤用电，成本低，有家充桩的话则更低，长途出行则可以用电也可以用油，用油也不用担心油耗，因为这套混动系统把馈电油耗做到了四驱也就6.55升/百公里，综合油耗才1.27升/百公里和0.98升/百公里，所以要算一算的话这用电和用油的成本得有多低。

另外，沃尔沃XC70支持6千瓦的对外放电，开着它去户外露营的时候，可以给电热水壶，电磁炉、投影仪等等电器进行供电，这也确实是一个爽点。

安全

那安全一直是沃尔沃不得不提的地方，在车身钢材结构上沃尔沃XC70采用高强度硼钢笼式车身，有全铝防撞梁，车门有高强度硼钢防撞梁等等，以及还有各种安全设计，如三路三区吸能卸力设计等等。当然作为一台带有大容量电池包的车型，沃尔沃XC70的电池包有全铝电池包框架、超强电池底护板、高强度的地板横梁防护以及六宫格挤出铝门槛加强梁等来保护电池，而且即使电池万一碰到情况而受损，也能做到在50毫秒内断电，24小时电池在极端情况下无明火不爆炸，这些都高于国家的关于乘用车动力蓄电池的安全要求。

另外，沃尔沃XC70也是配备了各种其他的主被动安全，如全车搭载24个感知硬件，标配21项智能驾驶辅助功能，像主动刹车、车道保持、碰撞预警，紧急避让等等这些都有，了解过的人肯定也都知道，驾驶辅助方面的主被动安全沃尔沃相比其他一些品牌早早就是标配了，发展到现在也比很多其他车型在这块的积累要多很多。

价格

以上我们说到了沃尔沃XC70各方面的一些表现，它在给了你一个全面的SUV的表现之外，还让你用的更省，可油可电。那开头也提到了，沃尔沃XC70现在也给到了一个非常划算的价格政策，让你一开始在购车价格这块就开始省下来了。

现在沃尔沃XC70在3月份的限时参考尊享价是26.99万元，此外无论什么品牌置换至高可以享受1.5万元的置换补贴，以及价值1.5万的终身免费保养，当然了你还可以在此基础上再叠加最高1.5万元的国家补贴。此外，还有还有免费三电系统终身质保，NPA智能领航辅助终身免费使用，以及2年0利息或0首付5年低息的金融政策（详情咨询当地经销商）。所以目前入手的话，价格也确实很给力，能享受的政策也比较多。

总体来看，沃尔沃XC70在依旧保留了沃尔沃传统优势的基础上，更智能，动力更好，可油可电让你用车成本更低，确实是一台给了高标准豪华车体验的同时，还让你用车更轻松，更没有后续压力的车型，结合目前的价格，近期有购车打算的朋友确实可以多关注一下。