美国一架军用直升机训练返航时进入了客机路径，差点与其发生碰撞

美国一架军用直升机训练返航时进入了客机路径，差点与其发生碰撞

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美媒报道，美国联邦航空管理局（FAA）正在调查本周早些时候发生在加利福尼亚州的一起民航客机与军用直升机险些相撞的事件。一架联合航空公司的客机在接近南加州约翰·韦恩机场时，几乎与一架军用“黑鹰”直升机发生碰撞。

本周早些时候，一架联合航空公司的航班在南加州约翰·韦恩机场附近与一架军用直升机相距仅几百英尺，触发了指示航空公司飞行员改变航向的警报。

美国联邦航空管理局周五表示，正在调查这起发生在周二晚上8点40分左右的事件。当时，一架完成训练任务返航的军用“黑鹰”直升机进入了客机的飞行路径。这架载有162名乘客和6名机组人员的客机飞行员停止了下降，改为平飞以避免碰撞。

这起惊险事件发生仅一年多前，一架美国航空公司的客机在华盛顿特区附近与一架陆军“黑鹰”直升机相撞，造成67人死亡，这是美国本土二十多年来最致命的空难。该事故加强了对飞行路径和现有法规的审查，以避免飞机之间发生近距离接近。

本月初，美国联邦航空管理局因2025年的那起撞机事故修改了政策，要求空中交通管制员在全国机场积极使用雷达引导直升机和飞机，而不是依赖飞行员目视避让。在华盛顿撞机事故前，空中交通管制员曾询问直升机飞行员是否看到了客机，并批准他们自行避让。

关于周二晚间在加利福尼亚州圣安娜发生的这起接近事件，美国联邦航空管理局在一份简短声明中表示，将调查新规是否得到了执行。

联合航空公司发布了一份简短声明，确认了周二事件的细节。

声明称：“在最后进近至橙县约翰·韦恩机场时，联合航空589号航班的飞行员接到空中交通管制通知，需注意机场附近有一架军用直升机飞行。他们看到了直升机，同时也收到了交通警报，并通过改平飞机予以响应。”

根据FlightRadar24的数据，在航空公司飞行员收到防撞警报后改为平飞前，联合航空的飞机与直升机在垂直方向最近距离为525英尺，水平方向为1422英尺。

通过获取的约翰·韦恩机场塔台录音存档显示，在惊险事件发生片刻后，一名空中交通管制员询问客机飞行员是否收到过关于直升机的任何提示或被要求限制高度。飞行员回答说他收到了“决断咨询”，这是飞机防撞软件发出的最严重的驾驶舱内防撞警报。

“我们会处理这个问题，因为刚才的情况很糟糕，”空中交通管制员回应道。

加利福尼亚州国民警卫队发言人发送了一份简短声明，确认该直升机隶属于洛斯阿拉米托斯联合部队训练基地，当时正在进行例行训练并返回基地，“在指定高度飞行，并与空中交通管制保持联系。”

目前尚不清楚在周二的接近事件发生后，是否对飞行路径或训练路线实施了任何临时限制。

一位机场女发言人表示，由于事件发生在空中而非机场，她无法提供任何信息。

这起最新的接近事件发生前两天，一架加拿大航空的客机在纽约拉瓜迪亚机场的跑道上与一辆消防车相撞，导致两名飞行员丧生。