北京
一艘重达270吨的“辽绥渔35853”号钢质渔船被大型龙门吊平缓吊入船坞。船主赵言来自绥中，他激动地表示：“以后出海捕鱼更有干劲儿，日子也更有奔头儿!”
3月27日，辽宁葫芦岛市首艘“木改钢”中大型渔船在辽宁东宝集团船舶制造有限公司码头正式下水。该船由葫芦岛壮大船舶修造有限公司设计建造，历时近五个月完工，也是辽宁省下水的第二艘“木改钢”中大型渔船。
作为葫芦岛市首艘由传统木质渔船升级改造而成的中大型钢质渔船，该船在安全性、环保性、舒适性与智能化方面实现了全面升级。葫芦岛壮大船舶修造有限公司经理刘旭宁介绍：“这艘钢质渔船采用高强度钢材建造，船体结构更加坚固，抗风浪和抗倾覆能力显著提升，海上作业安全性大幅增强。船上还配备了先进的导航通信、雷达监测、救生消防等现代化设备，智能化、专业化水平明显提高。”
木质渔船曾是葫芦岛市渔业生产的主要作业载体，但由于材质与工艺的限制，存在安全隐患多、能耗高、远海适应能力不足等问题，制约了渔业产业的提质增效。去年以来，葫芦岛市将渔船“木改钢”作为保障渔业安全生产、推动海洋经济高质量发展的重要举措，全面打响更新改造攻坚战，通过“政策扶持+金融赋能+宣传引导”的组合拳，推动这项民生工程落地落实。市级工作专班成立后，积极出台奖补政策，扎实推进渔船更新改造与减船转产工作，全面提升渔业本质安全水平。
葫芦岛市海洋渔业局渔业渔政管理科负责人孙柳表示，下一步，渔业主管部门将以此次首船下水为契机，进一步加大政策推进和服务保障力度，加快渔船更新改造步伐，狠抓各项任务落实，全力推动渔业生产向安全化、标准化、现代化转型，切实保障渔民合法权益，促进全市渔业产业持续健康发展。
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