我的铁路风景｜一窗一景，一程一情

来源：滚动播报

（来源：千龙网）

坐火车去远方

万般风景美如画

“我的铁路风景”主题宣传活动

正在火热进行中

让我们一起

沿着旅客的足迹

感受旅途中的难忘瞬间

图片类作品

绘画类作品

黄亚博《一扇车窗，半程时光》

我生于陇东的黄土大山之中，从小目光所及之处尽是连绵的塬峁。年少之时，我总是望着那蜿蜒的山路遐想，山的那头究竟是怎样的世界。18岁那年，一纸东华理工大学的录取通知书，让我首次踏上了远行之路，也让我与铁路结下了不解之缘。

当晨光透过车窗，轻柔地洒落在脸上时，和谐号列车正以每小时200多公里的速度，风驰电掣般地穿越赣鄱平原。我惬意地靠在窗边，手中热茶升腾起的袅袅蒸汽，渐渐模糊了窗外如飞掠过的田野。

21年过去了，那条从甘肃通往江西的求学之路，如今已然成为我再熟悉不过的归途。车窗内外的风景不断更迭，映照出新时代中国永不停歇的发展步伐。

“小伙子，头一回出远门吧？”

2005年的秋天，我买了人生中第一张火车票。那是我首次离开甘肃老家，前往1000多公里外的江西求学。K446次绿皮火车，宛如一头疲惫的老牛，要行驶两天一夜才能将我送达目的地。

“嗯，去上大学。”我怯生生地回应对面的大叔。

大叔从布袋里掏出两个煮鸡蛋：“拿着，路上吃。我家闺女也在江西念书。”那鸡蛋还温热，我小心地放进背包。

绿皮车车窗可以完全打开，风灌进来，带着沿途不同地域的气息——关中平原的麦香，中原大地的尘土，长江两岸的湿润。每到一站，人们争先恐后下车，在站台买当地特产。

那时的时光很慢——慢到能看清站台上每一张送别的脸庞，慢到能和邻座聊完自己的童年，慢到窗外的风景不是一闪而过，而是缓缓展开的画卷。

大学4年，往返于甘肃与江西之间的绿皮火车，成了我青春里最深刻的记忆。每逢寒暑假，总要提前好些天去车站排队买票。

毕业后，我选择在江西新余定居，这里成了我的第二故乡。记得第一次携家人坐和谐号回家，我简直不敢相信自己的眼睛。银白色的车身滑入站台，车厢内整洁明亮，座位宽敞舒适。我特意选了靠窗的位置，想看看这与绿皮车究竟有何不同。

“您好，需要帮您放行李吗？”一位年轻乘务员主动上前。

“不用，谢谢。”我有些受宠若惊。

列车启动时几乎感觉不到震动，窗外的景物开始加速后退，但神奇的是，车内却异常平稳。水杯放在小桌板上，水面只有微微的涟漪。

望向窗外，夕阳正西下，金色的光芒洒在关中平原上。我想起20年前地理课本上的中国铁路网示意图，稀疏的线条连接着主要城市。而今天，高铁网络已如毛细血管般遍布全国。

一扇车窗，半程时光。从甘肃到江西，从绿皮车的“哐当”声到高铁的安静飞驰，从通宵排队到指尖购票，这跨越山河的铁路行，既是我个人的成长路，也是国家发展的缩影。车窗内，是普通人的奔波、团聚与期盼；车窗外，是城乡的变迁、山河的新貌，是在流动中不断前进的中国。

钢轨不断延伸，连接故乡与他乡，也串联起昨天与明天。而我们，都是这时代的见证者与奋进者，在这飞驰的时光里，与祖国一起奔赴更加美好的明天。

新华网网友@新华JrMA0k

《钢轨上的山河画卷》

我总是偏爱夕发朝至的列车，它让我能完整接住一片土地从暮色到晨光的全部温柔。Z198次列车的千里行程，便是我心底最动人的一道铁路风景。

列车缓缓驶出站台，太行山脉的苍劲剪影在车窗边逐渐退去，把晋地的厚重风骨，藏进了车轮与钢轨的和鸣里。

夜色渐浓，列车驶入华北平原腹地。窗外灯火如散落的星子，是冀地村落的晚灯，是齐鲁大地的万家烟火。

晨光熹微时，列车已跨过浩荡长江，扎进了江南的晨雾里。南京的六朝烟水还未散尽，便迎来了无锡太湖的粼粼波光；白墙黛瓦在薄雾里若隐若现，纵横河网绕着青石板巷，把北方的厚重都揉成了温婉的春水。

当上海的都市轮廓映入眼帘，旅途终至终点。我的铁路风景，是窗外的山河更迭，是从晋地风骨到江南温婉的人文流转，更是藏在祖国大地经纬之间的浪漫与深情。

谭丽雯《一条路，三代人，百年梦》

钢轨延伸向远方，如一条银色的丝带串联起岁月的风霜，系着时代的荣光。我站在宽敞明亮的高铁站，看人流穿梭，听列车低鸣。一条路，三代人，百年风雨兼程，见证着山河巨变。中国铁路在时光里延展，在奋斗中前行，载着无数人的期盼。

攥着高铁票，我加入熙熙攘攘的候车人流。检票口的电子屏上，“G1376次开往广州南”的字样静静闪烁，广播声温润清晰。眼前掠过的身影，恰似三幅叠印的时代剪影，将一条铁路穿越百年的变迁缓缓铺展开来。

最先映入眼帘的，是襁褓中的婴儿。母亲将他轻裹在鹅黄襁褓里，在整洁的母婴室旁细心照料。孩子睡得安稳，小手紧攥着母亲的衣襟，暖光勾勒出柔和的轮廓。我不禁想起外婆说的往事——当年，她抱着年幼的母亲挤上绿皮火车，那时的候车空间远不如现在舒适，沉重单调的车轮声与混杂沉闷的空气交织。如今，稚嫩的生命在明亮温暖中安然入梦，铁路的变迁温柔了出行的旅人。

继而目光所及，是意气风发的学子。他们围在充电插座旁，笔记本电脑屏幕上的网课界面清晰可见，指尖在键盘上轻快跃动。父亲说的场景浮现眼前——年少时，他与同伴徒步数小时盘山公路，才搭上驶向县城的慢车。那时，火车是走出大山的唯一希冀；而今，少年在高铁站内，便可连接千里之外的优质课堂。铁路不只是出行的通道，更是联通梦想与未来的桥梁。

最后映入眼帘的，是身着工装的铁路工人。他蹲在检票闸机前用平板精准调试设备，“爷爷是新中国成立初期的养路工，父亲是高铁司机。如今，我来守护这条铁路。”一席话道尽三代人的坚守与传承。祖辈以镐头扁担在高山深谷间凿出希望之路，父辈以专注与坚守驾驶列车跑出中国速度，我辈以科技与智慧赋予铁路智能与高效。一条路，三代人，从泥泞崎岖到通衢大道，从人力攻坚到科技创新，镌刻下中华民族砥砺前行的深深足迹。

检票广播响起，婴儿被温柔抱起，少年整装登车，工人转身奔赴下一处作业点。他们的身影融进人流，却在我心中定格成永恒。

列车飞驰，窗外山河如画。一条铁路见证了三代人的坚守与传承，一段旅程镌刻着一个国家的崛起与辉煌。从泥泞小路到万里高铁，从步履蹒跚到风驰电掣，变的是速度与科技，不变的是初心与担当。这条向前延伸的钢轨必将载着少年意气、家国梦想，驶向更璀璨的远方。

江聚松《车窗内外 皆是春归》

春日清晨，我从江西上饶站登上前往婺源的高铁。站台上人来人往，银色的列车静静停靠，车厢外泛着淡淡晨光。一声轻鸣过后，列车缓缓驶出站台，城市的轮廓迅速退去，熟悉的街景渐渐被田野替代。广播里传来温柔的提示声，车厢内安静而温暖。我靠窗坐下，视线随之延展到窗外，一幅流动的春日画卷，就这样悄然铺开。

列车驶入赣东北的乡野，窗外的颜色开始丰富起来。最先闯入眼帘的，是成片成片的油菜花田。金黄的花海从山脚铺到村边，从溪畔延至坡地，错落有致，起伏连绵。白墙黛瓦的村庄静卧其中，远山如黛，近水如镜，小河绕着村庄缓缓流淌。一位老人站起身，靠近车窗轻声说：“今年花开得真好。”窗边有人举起手机，有人凝视不语。那些普通的瞬间，让人感到一种久违的宁静与踏实。

这条线路我走过多次，但每一次，窗外的风景似乎都不太一样。不变的是山水的底色，变化的是村落的模样。整洁的村道、修葺一新的民居、设施齐整的农田……原本藏在深山人未识的乡村，如今正被更多人看见。而这一切的背后，是生态文明理念在赣东北大地的生根发芽。青山依旧，绿水长流，而乡村，正以一种安静的方式焕发新生。

高铁的飞驰，悄然缩短了城乡之间的距离。从前从上饶到婺源，翻山越岭要耗去大半天，如今不过短短几十分钟。列车向前，车窗内外，是城市与乡村两种生活的温柔交汇。年轻游客低头翻看婺源旅行攻略，满心期待下车后奔赴花海；邻座的老乡背着鼓鼓的布包，说常坐这趟高铁去省城看女儿，包里装的是自家腌的咸菜、晒的笋干。高铁早已融入寻常百姓的日常，这来来往往的人群，正是“流动中国”的真实写照。

窗外的风景在变，窗内的故事在继续，而铁路带来的改变，早已刻进沿线乡村的发展脉络。随着铁路网络不断延伸，赣东北的乡村迎来了新的发展机遇，依托着绿水青山的生态底色，借着便捷交通的东风，乡村旅游、特色农业、民宿经济蓬勃兴起。春日里，花海迎客来；秋日里，晒秋引客至。村里人办起了农家乐，开起了网店，土特产搭上电商快车走出深山，乡亲们的日子过得红红火火，满是奔头。那道从窗前掠过的银色轨道，不仅串联起沿途的山水风光，更改变着沿线百姓的生活轨迹。

列车缓缓驶入婺源站，窗外的花海渐渐后退，村庄重归静谧。走下站台，远山连绵，空气中浮动着淡淡的油菜花香。回头望去，那条穿行在田野间的铁路线，像一条坚实的纽带，一头连着城市的繁华，一头系着乡村的烟火，把城市与乡村、远方与故土紧紧相连。

这趟春日的高铁，这幅流动的风景，这场如约而至的春归，年年相遇，岁岁皆新，在时光的流转中，见证着中国乡村的美好变迁，也见证着流动中国的生生不息。

列车飞驰

风景常新

趁着春光正好

快去定格

属于你的铁路风景吧

编辑：李雪琪