湖北
据英国路透社报道，当地时间3月27日，伊朗革命卫队宣布，关闭霍尔木兹海峡，一切通过该航道的船只，都会被伊朗采取“严厉措施”。
随后，通过国际航运轨迹查询网站可以看出，两艘中国籍货轮在靠近霍尔木兹海峡后，又返回了波斯湾内部。
伊朗此前只拦截“美以及其盟友的船只”，中俄两国的船只可以安全通过，但伊朗这次的新规，是要求禁止一切往返美以及其盟友和支持者港口的船只。
而这两艘中国货轮进入波斯湾送货，也就是在中东国家靠港了，属于伊朗所谓“往返美以盟友及其支持者”的范畴。而且不止中国，至少3艘不同国籍的船只，都返回了波斯湾。
按照伊朗的说法，如今能安全通过霍尔木兹海峡的只有以伊朗为出发地，前往中俄等非美以盟友支持者国家的船只能够通过霍尔木兹海峡了，而战争打成这样，伊朗港口已经没有这类货轮或油轮了。
伊朗这一招不但直接严重影响全球的航运市场，也可以说宣布了这几个海湾国家的“死亡判决”，波斯湾沿岸中东国家严重依赖海运，尤其是一些民生货品都需要通过海运才能抵达，如果伊朗长期封锁霍尔木兹海峡，波斯湾国家的民生将受到严重影响。
另外，海湾国家的石油一旦无法外运，国际油价上涨将带动大量其他货物涨价，全球物价都有可能因此疯涨，甚至引发全球动荡。
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