新航季叠加新机场开工，“广州枢纽”航线网络也迎来一波升级

南都讯 记者钟丽婷 3月29日起，全国民航正式执行2026年夏秋航班计划。而就在这个新航季开启之际，大湾区也迎来另一件大事：3月25日，筹划多年的“广州新机场”在佛山官宣开工，总投资高达418亿元，又一座千万级机场正式“落地”，未来广州的航空枢纽能级将再上新台阶。

2026年3月29日起，中国民航开始执行夏秋航季航班计划。

新航季叠加新枢纽动工，航线网络也迎来一波升级。本次航班换季，国内航线网络进一步优化调整，多家航空公司围绕暑期出游、商务往来及文旅热点等需求，新开、加密大批航线。

日前，广州白云机场国际航线方面陆续上新。马来西亚马印航空3月17日起正式开通古晋⇌广州直飞航线，这是白云机场首次开通直达古晋的航线，进一步丰富广州和马来西亚两地经贸、人文、旅游新通道，出行效率直接拉满。广州枢纽南航计划3月29日新开通飞往芬兰、吉尔吉斯斯坦两个国家的国际航线，春秋航空则计划5月21日起新开广州往返新加坡的直飞航线，每周三班运营。

国内航线方面，多航司加密广州至上海、义务、宁波等客座率较高的传统快线班次量，进一步拓宽粤港澳大湾区与长三角区域的空中通道。

今年夏秋航季南航通航点将超过230个，在900余条航线上计划执行航班量近70万班次。国内航线方面，南航进一步完善广州、北京、乌鲁木齐三大航空枢纽航线网络布局。在粤港澳大湾区的广州、深圳两大市场，将继续执行2025年冬春航季新开的广州至嘉兴、三明、泉州，深圳至呼和浩特等多条航线，加密广州、深圳至义乌、宁波等航线班次，进一步拓宽粤港澳大湾区与长三角区域的空中通道。

新航季，东航“空中快线”运营总数也将进一步增加，国内快线增至47条，国际快线增至4条。诸如“上海—北京首都”“上海—广州”“上海—成都”“上海—昆明”“上海—揭阳潮汕”等运营成熟、客座率较高的传统快线班次量也将进一步加密，为旅客提供更多时刻选择和高品质出行服务。

2026年夏秋航季春秋航空在广州通航14城，周航班量达244班次，往返周计划座位量投入超4.5万座，以充足的运力全力保障广州地区市民的商务通勤与文旅出行需求。

航旅纵横行业发展部总经理赵楠表示，今年新航季最显著的特征是进一步加大了商务快线及旅游目的地的航班运力供给。一方面，国内多家航空公司聚焦商务干线，进一步加密航班，推动干线快线化运行，支持满足条件的旅客可实现“随到随走”，甚至可在隔离区内改签临近航班；另一方面，新航季更加关注航空与旅游的结合，各航司重点加码了飞往热门旅游目的地的航线航班。新疆、云南、贵州、内蒙古等文旅热门地区航线班次显著加密，航旅纵横大数据显示，4月1日至6月30日，国内往返阿勒泰、哈密、北海、伊犁、武夷山、锡林浩特、大理等城市的计划航班同比去年均增长约20%。

国际航线方面，跨境出行市场供给端航线网络进一步丰富，长途航线与短途航线同步发力。其中，往返欧洲各大城市航线航班进一步加密，往返吉隆坡、雅加达等东南亚城市航线加密，境外全新航点也在持续拓展落地，进一步推动国际航线网络扩容，但是受国际局势和境外燃油供给影响，相关航线实际运行落地难免存在不可控风险。