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2026车市用户结构剧变:年轻用户、燃油固守、油电摇摆三足鼎立

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新能源车卖不动了?不,是大家开始“纠结”了

2025年,新能源车卖得风生水起。2026年呢?汽车之家研究院这份《2026年乘用车市场用户趋势洞察》给出一个有点“扎心”的信号:新能源用户占比增长,进入平台期了。

不是没人买电车了,而是——有将近40%想买新能源的人,还在油电之间反复横跳。

“两新”政策还在,但力度调了;新能源购置税优惠也退坡了。结果就是:一部分人坚定选电,一部分人死守油车,中间那批人,最纠结。

与此同时,年轻人正在成为购车新主力。他们更随性、更依赖AI、更爱在车里“躺平”。而燃油车那边,也有一群“机械崇拜者”,因为对续航和安全没底,死活不转电。

2026年的车市,不是“油电对决”,是“三群人,三种逻辑”。

这三群人到底在想啥

1. 年轻人:AI原住民,买车像买手机

这群30岁以下的人,正在改变买车的方式。他们大多是中高线城市、单身或二人世界,兴趣是“玩”和“悦己”。

他们为什么买车?不是“炫耀”,是“刚需”——结婚、生子、步入职场,生活阶段变了,需要一辆车。

有意思的是,他们不少是“家里资助”的,所以预算反而更宽裕,20万以上比例更高。不是穷,是有人兜底。

他们选车,很随性。门槛不高:智能、娱乐、好看,够了。对比阶段,最看重的是智能座舱、AI语音助手、智能交互灯语——这些“炫技”的东西,对他们来说不是加分项,是基础项。

更关键的是:他们更爱待在车里。不光是开车,还在车里刷视频、打游戏、甚至继续做工作“牛马”。车对他们来说,是“自留地”,是“第二个房间”。

能源选择上,年轻人其实挺坚定的,但对海外品牌偏好更强。即便选新能源,也愿意选合资或进口的。这对海外品牌来说,是个机会——新能源化,可以拿年轻人当突破口。

2. 燃油固守用户:不是不想转,是“不敢”

还有一群人,死守燃油车,不是因为情怀,是因为“焦虑”。

他们大多是短途出行,对油价不敏感——反正开得少,油费差不了多少。新能源购置税退坡后,有20%的人明确转向燃油,或者开始犹豫

他们买车的动机,主要是“刚需+改善生活品质”。用车场景也很单纯:上下班、周末出游。对“车生活”的想象,远没有年轻人丰富。

选车时,他们更看重动力、操控、舒适。品牌在他们初选时的作用,反而在变小。也就是说,他们不是“非BBA不买”,是“谁好开买谁”。

他们为什么不转电车?里程焦虑、技术成熟度、安全、充电便捷性,是四大拦路虎。

数据很直接:78.1%的人担心电池自燃,73.1%担心电池老化后不安全。续航要求?存在里程焦虑的人里,多数希望实际续航到600公里以上

不过,报告里也给出一个“希望”:固态电池一旦量产,这批人里超过60%会考虑转电。 固态电池解决的是“安全”和“续航”两个核心痛点,只要落地,就是燃油用户的“临门一脚”。

另外,公共充电桩的普及,也能让超过30%的人放下焦虑。私人桩固然好,但老小区改造太难,公桩更现实。

3. 油电摇摆用户:既要又要,但“预算有限”

这群人最纠结。他们想买新能源,但又怕;想买油车,又觉得不够“先进”。他们是插混和增程的核心用户。

他们家庭收入偏低,个体户、自由职业者居多。近半数预算在20万以下,价格敏感度很高。

选车时,他们和坚定的新能源用户一样,把“智能”当基础门槛。但对比阶段,他们更看重使用成本——油费、电费、保养费,每一笔都要算。

他们更偏好合资和豪华品牌,对国产品牌反而没那么感冒。这跟预算有点矛盾,但想想也合理:预算有限,又想买好牌子,只能在“性价比”和“品牌”之间反复拉扯。

有意思的是,他们实际开得并不多,70%的人每周行驶不到300公里。但他们对续航的要求却很高,35%的人要求实际续航600公里以上。这是一种“心理需求”——虽然用不到,但得有,不然不安心。

固态电池对他们的吸引力,比坚定新能源用户还大。因为焦虑更重,所以“解药”来了,更想试试。

选购新特征:决策更快,内容更散,AI入场

报告还发现,用户买车的决策逻辑变了:

  • 决策周期在缩短,越年轻的用户,买车越快。
  • 内容影响力在分散:车主分享、专业媒体、官方、经销商、网红……每个渠道都有用,但谁都不是唯一。
  • 近八成用户接受线上订购,年轻用户接受度更高。
  • 超七成用户会用AI工具选车,但目前还停留在“初步造车”阶段——查参数、看对比,然后去传统渠道验证。随着AI成熟,未来可能全链路依赖。

营销新变化:明星代言+AI体验,正在重塑看车方式

去年开始,更多品牌官宣代言人。报告发现,明星代言对年轻人的影响力,远大于年长群体。无论是认知度还是好感度,年轻人都是主力。

同时,AI技术开始渗透到看车体验中。比如虚拟展厅、智能导购、AI试驾……虽然还在初期,但用户接受度很高。

总结一下

2026年的车市,不再是“油电对决”的二元世界,而是三群人并行:

  • 年轻人:AI原住民,车是“自留地”,要智能、要娱乐、要颜值。
  • 燃油固守用户:不是不想转,是“续航+安全”两道坎没过去。固态电池是希望。
  • 油电摇摆用户:预算有限,既要又要,插混和增程是他们暂时的“中间站”。

政策退坡了,但市场没退。真正决定新能源涨势的,是那40%还在摇摆的人。谁能在“续航”“安全”“充电”这三点上给出确定性,谁就能吃掉这批“中间派”。

而年轻人,正在用AI、用内容、用“线上订购”,重新定义买车的姿势。谁懂他们,谁就能在2026年跑得更快。

报告节选





































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