在低频、高客单的汽车零售行业,一家门店单月能卖出多少台车?
竹子买车成都店给出的峰值数据是:单月成交4255台。
整体来看,当新媒体线索进入竹子系统后,当月预约到店率超过60%,到店成交率超过35%(最高超50%),整体线索到成交的转化率稳定在1%左右。有四个核心打法:
一、 10秒分配,20分钟流转
业内有一个共识:客户留资后30分钟内被触达,转化率是24小时内触达的3倍。因此,竹子买车在线索流转上追求极致的“快”:
线索从新媒体端产生后,10秒内就会被系统分配。系统给门店设定的红线是:20分钟。如果销售在20分钟内未跟进,这条线索就会被自动流转给下一个邀约销售。
针对S级的高意向客户,系统设定了明确的流转节点:7天内必须邀约上门,上门后下一个7天内必须成交。一旦超时,线索全部进入下一轮承接。
此外,基于抖音的算法推荐,一个客户可能会在多个短视频重复留资。传统做法是合并线索,但竹子买车认为多次留资意味着双倍的投流成本和更高的意向,因此会将线索实时分给不同的人同时跟进。
二、 AI校准线索评级
在传统的4S店机制下,销售有时会为了防止高意向线索被系统快速流转,主观将高意向客户的标签改低,把线索“捂”在自己手里慢慢消化。
为了解决这个痛点,竹子买车引入了AI大模型作为客观的“裁判”。销售打完外呼电话后,系统会通过ASR(语音转文字)技术,结合竹子自研的汽车行业小模型,对通话内容进行语义理解。如果销售主观把客户标为“低级别”,但AI模型分析通话后认定是“高级别”,系统就会自动推翻销售的判断,强行修改标签,并重新流转分配。
在这个体系下,线索的定级不再单纯依赖销售的“感觉”,而是基于客观数据,保证了高价值线索的分配公平与高效。
三、 拆解“超级销售”:8个角色协同,按贡献分润
传统卖车模式中,一个销售往往要包揽邀约、谈判、办牌、金融、保险等全流程。而竹子买车自研了ICP数智化协作平台,直接把销售流程拆分成了8个独立角色:邀约、谈判师、主播、牌证、金融、保险等。
每个人只专注自己最擅长的一环,然后按贡献价值获取回报。例如,负责前端邀约的员工,能拿走这单业绩的52%。
为了保持团队的战斗力,他们还设定了动态分配机制:每半个月排一次名,只有业绩排在前50%的人,才有资格获得系统分配的新线索。
对了,在明天的AI私享会上,竹子科技联合创始人兼CEO刘毅也会详细拆解AI驱动极限销售的完整链路,欢迎点此报名。
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