崂山实验室“问海6000h”创6523米新纪录，挺进超深海常态化科考

6523米！崂山实验室自主研发的“问海6000h”深海重载作业级ROV，刷新6000米级深海ROV作业深度纪录，成为我国首台在超6000米深海投入常态化科学应用的国产装备，从2025年5月研制到10月海试，再到“昆仑”热液区16次下潜，“问海6000h”用“崂山速度”正彰显着中国深海装备实力。

崂山实验室“问海6000h”创6523米新纪录，挺进超深海常态化科考

一条深海“巨臂”，正在改写中国深海装备的技术版图。日前，崂山实验室自主研发的“问海6000h”深海重载作业级遥控无人潜水器（ROV），在完成全球最大规模深海含氢热液区——“昆仑”热液筒群区的航次调查任务后，带回了一份亮眼的成绩单：围绕昆仑热液筒群科考任务，共计下潜16次，有效下潜成功率100%，最大下潜坐底深度达6523米，这一数字，刷新了国内外现有6000米级深海ROV的作业深度纪录。“问海6000h”也成为我国首台在超6000米深海海底投入常态化科学应用的国产深海重载作业级ROV。

“昆仑”热液区的16次下潜

围绕“昆仑热液筒群发育机制及海底氢能潜力探查”的科学目标，“问海6000h”成为核心作业装备。在16次下潜中，它搭载多台套重型科考设备，完成了众多耗时长、精细要求高的海底原位探测作业任务，同时，国产7000米级水下机械手（最大作业水深7000米）及海底钻机等大型重载作业工具，在本次任务中表现优异，这些核心部件的稳定运行，不仅验证了“问海6000h”的工程实用性能和系统可靠性，更标志着我国6000米重载作业级ROV装备技术进入实际应用能力建设的新阶段

4个月，从图纸到深海

“问海6000h”的诞生，本身就是一个“崂山速度”。

2025年5月，项目启动研制。设计功率超过150匹马力，具备超过500公斤的水下工作载荷和超过两吨的深海打捞能力——这些参数，指向的是一台能够真正“干活”的深海作业装备，而非仅用于观察的科考工具。

仅4个月后，即同年10月，“问海6000h”完成1000米海试。从立项、设计、研制到海试，全部在当年完成。这种“当年立项、当年研成、当年应用”的节奏，在国内深海装备研发史上并不多见。其罕见性源于深海装备研发的多重核心壁垒：一是技术门槛极高，深海装备需突破高压密封、耐腐抗压、水下导航通信等多项核心技术，每一项技术研发都需反复试验、迭代优化，常规研发周期往往需要2-3年甚至更久；二是研制链条复杂，从设计方案论证、核心部件定制，到总装调试、海试验证，涉及机械、电子、材料、海洋工程等多个领域，需跨学科、跨企业协同发力，任何一个环节卡顿都可能延误整体进度；三是海试条件严苛，深海海试受海域环境、气象条件限制极大，需精准对接海试窗口，且海试过程中需实时监测数据、及时解决突发问题，容错率极低。此外，“问海6000h”能实现当年闭环，离不开成熟的技术积累、高效的协同机制和充足的资源保障，这三者的有机结合，在国内深海装备研发领域实属难得。

从科学应用到工程作业的跨越

“问海6000h”的价值，远不止于刷新一项深度纪录。在深海极端环境与战略资源探测领域，它将成为科学家探索深海热液、冷泉、矿产资源的前沿平台。在深海重型装备海底施工领域，它具备超过两吨的深海打捞能力，可以承担海底电缆铺设、管道维护、设备安装等工程任务。在深海救捞领域，它的重载作业能力，为深海应急响应提供了新的装备支撑。

更重要的是，“问海6000h”的成功应用，为我国参与国际深海治理提供了坚实的装备支撑和技术保障。深海资源的勘探、开发与保护，正在成为全球海洋竞争的新焦点。谁掌握了深海装备的核心技术，谁就在这场竞争中占据主动。

从“蛟龙号”到“奋斗者号”，中国深海装备已经完成了从“跟跑”到“并跑”的跨越。“问海6000h”的出现，则让中国在重载作业级ROV这一细分领域，站到了世界前列，当“崂山速度”与“深海深度”相遇，“问海6000h”不仅改写了中国ROV技术版图，更让中国深海科技在全球蓝色疆域中加速前行，开启深海重载作业的全新篇章。