独角兽早报 | 斯柯达将退出中国市场；中兴今年或推出龙虾手机；首个AI助手上车：千问进入红旗汽车

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据媒体报道，针对斯柯达品牌退出中国市场传闻，大众中国方面回应称：斯柯达汽车在中国的销售将持续到2026年年中，此后仍将为车主持续提供得全面的保修和售后服务支持。大众中国方面表示，斯柯达汽车对全球战略进行了调整，将重点聚焦印度、东盟等高增长市场。同时，大众中国再次强调，中国始终是大众汽车集团全球战略的核心。集团在华建有近40座工厂，服务超5000万名客户，同时设立了德国总部外规模最大的研发中心——大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC），以持续推进智能网联汽车技术的开发。（财联社）

编辑 | Echo

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小马智行与Verne、Uber达成战略合作，将在克罗地亚推出欧洲首个商业化Robotaxi服务

36氪获悉，3月26日，小马智行与自动驾驶出行服务公司Verne、全球出行平台Uber联合宣布达成战略合作，围绕商业化Robotaxi服务展开深度协同，整合小马智行的自动驾驶系统、Uber的全球出行平台以及Verne的服务生态与运营体系。三方将率先在克罗地亚首都萨格勒布推出欧洲首个商业化Robotaxi服务，目前已启动初期部署。

菜鸟计划在欧洲开设多个专业品类仓，德国电池专仓已投入运营

36氪获悉，菜鸟计划在欧洲开设一批专业品类仓，包含电池仓、大件仓等，目前德国曼海姆电池产品专用仓已经投入运营，全面满足中国各类商品出海需求。

OpenAI任命印度JioStar首席执行官领导其亚洲扩张

OpenAI已任命印度JioStar的首席执行官来领导其亚太地区业务，这是该公司在一个快速增长的市场扩大业务版图的最新举措。（新浪财经）

中兴今年或推出龙虾手机

3月26日，中兴通讯董事长方榕在博鳌亚洲论坛2026年年会上表示，公司有自己的“龙虾”，在春节上班第一天正式上线。对B端、C端，中兴通讯正在不断推进，特别是在数据安全方面，都在同步向前推，今年有可能会出一款“龙虾”手机。（界面）

首个AI助手上车：千问进入红旗汽车

3月26日，阿里AI助手千问被接入红旗汽车智能座舱，即将首发搭载于红旗HS6 PHEV。这是继AI眼镜之后，千问进一步拓展至更高复杂度的车载场景，也是通用AI助手首次以完整形态进入车载场景。千问上车后，用户只需一句话即可完成多目标任务。系统可同时理解导航、用餐与时间约束等多重需求，并结合实时路况、天气、商户营业状态等信息，生成完整行程方案。后续还将接入即时零售、票务预订、出行服务等更多阿里生态的“办事能力”。

花旗亚洲投资银行联席主管Jan Metzger离职

3月26日，据报道，花旗亚洲投资银行联席主管Jan Metzger离职，此前该公司任命了一位新高管共同担任该职务，距此仅过去六个月。（界面）

英国天空网络电视公司首席商务官离职

当地时间3月25日，据报道，英国天空网络电视公司（Sky Network TV）在电子邮件声明中表示，首席商务官Juliet Peterson将因职务发生重大调整而离职。（界面）

“OdyssLife”连续完成多轮融资，总金额近2亿元

36氪获悉，AI健康硬件公司“OdyssLife”已于近期连续完成多轮融资，总金额近2亿元人民币。本次融资由红杉中国、Monolith分别领投，老股东线性资本、Creekstone继续加注。本轮融资金将主要用于产品软硬件研发、全球市场营销以及团队扩张。

“讯兔科技”正式完成近2亿元A轮融资

36氪获悉，“讯兔科技”正式完成近2亿元A轮融资。本轮融资由启明创投、红杉中国、高瓴创投共同领投，广发乾和、信宸资本（中信资本旗下私募股权投资业务）、清科控股跟投并赋能产业协同，老股东钟鼎资本和嘉程资本持续追加。华兴资本担任公司独家财务顾问。

顶固集创独家完成对“星途氦能”的数千万元天使轮投资

3月26日，顶固集创独家完成对“星途氦能”的数千万元天使轮投资。这是顶固集创第三次布局商业航天赛道，旨在切入月球氦-3商业化开采，持续完善其航天产业链布局。

英伟达支持的初创公司Reflection正在洽谈融资25亿美元

英伟达支持的初创公司Reflection正在洽谈融资25亿美元，此次融资将使公司估值达到250亿美元。（财联社）

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