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金标大众与众08开启预售 23.99万-29.99万元

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3月26日,合肥。

金标大众家族首款全时互联全尺寸纯电SUV与众08完成全球首秀,同步开启全国预售。新车预售价格区间为23.99万元-29.99万元,同步推出限时预售权益。


即日起,用户支付99元意向金,即可解锁三重礼遇:99元抵扣2000元购车款,首任车主终身免费基础保养,赠送价值2699元ID.UNYX家用充电桩。目前,与众08已陆续进驻全国金标大众门店,用户可到店预约试驾体验。


与众08的核心身份,有两个不可替代的标签。它是大众汽车与小鹏汽车联合开发的首款量产车型,也是金标大众家族的首款旗舰产品。从最初的设计草图到量产下线,这款车仅用时24个月。


大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯直言,这是大众汽车聆听中国客户声音、以“中国速度”响应市场需求的直接成果,也是大众汽车史上最大规模产品攻势的先锋力量。这款车专为乐享品质生活、拥抱科技浪潮的“探享生活家”打造,精准匹配当下中国年轻家庭的全场景出行需求。


作为首款采用大众全新纯电设计语言的车型,与众08的设计内核,是“形于狼堡,耀于东方”。

5000毫米的车长、1954毫米的车宽、1688毫米的车高,搭配3030毫米的轴距,给了它全尺寸SUV的奢阔空间底子。短前悬、长后悬的布局,加上长达1.5米的发动机盖,让座舱自然后移,勾勒出极具辨识度的车身姿态。肌肉感十足的水平肩线与外扩翼子板呼应,走在路上气场全开。


细节上,它首次在量产车型上搭载了车尾发光狼标,高位刹车灯集成沃尔夫斯堡狼头标志,成了独有的仪式感符号。前后水晶镭雕交互车灯,由超过400颗可独立控制的LED灯珠构成,支持丰富的动态迎宾灯语。21英寸极锋运动轮毂灵感源自足球,把德系运动美学拉满。贯穿车身内外的金色饰条,也向中式对称美学致敬。


车内环抱式座舱,仪表板与车门饰板无缝衔接,营造出开阔的沉浸感。车内95%的面积都采用软性亲肤材质包覆,越级豪华触手可及。隐藏式RGB无级可调环绕氛围灯,丰富了车内光影层次。新一代多功能方向盘回归实体按键与滚轮,操作直观,中央发光的大众徽标,在细节处拉满仪式感。

科技的核心,是以人为本。与众08的智能化,是大众德系标准与小鹏本土创新深度融合的核心体现。


智能驾驶方面,新车搭载VLA一段式端到端模型,可实现增强版L2级辅助驾驶,标配高速NOA与城市NOA功能。硬件上,它搭载双图灵算力芯片,总算力达到同级最高的1500TOPS,辅以26颗高精度感知元件,包括11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,构成了强大的感知决策体系。

这套系统能实现“车位到车位”的全流程无断点辅助驾驶,从出发地车位到目的地车位,全程覆盖。人机共驾逻辑也做了优化,驾驶员轻打方向盘介入超车、避让,系统不退出、不对抗,协同丝滑。泊车场景下,它支持指尖自定义泊车,用户在中控屏划过预期泊车区域,系统就能自动生成车位完成泊入。面对狭窄死胡同,100米循迹倒车功能,能让车辆按原路径自动倒回,轻松脱困。


座舱层面,“云栖智舱”搭载高通骁龙8295P芯片,可实现多模态毫秒级响应,操作全程丝滑无卡顿。双15英寸2.4K超高清智能双联屏,为主副驾构建了独立又互联的沉浸式交互场域。升级后的AI智能伙伴,接入了智谱AI基座大模型与文心大模型的双重能力,语音交互更智能、更有温度。整个座舱还支持350多种自定义场景,用户可以打造专属的座舱模式。

与众08的豪华,是关照到车内每一位乘员的,没有厚此薄彼。


副驾有专属的舒享空间,配备电动腿托的座椅支持12向电动调节,集成了气动腰托、通风、加热及10点气动按摩功能。靠背可放倒至120°形成零重力舒享躺姿,也能完全放平至180°秒变大床。配合超宽柔光4500K暖白光化妆镜与独立15英寸娱乐屏,尊享感拉满。


后排同样没有缩水,座椅靠背支持最大125°电动调节,标配加热功能,长途乘坐更舒适。同级独有的左右折叠桌板与后排充电拓展口,兼顾了商务办公与家庭娱乐需求。全车座椅放倒后能形成完全纯平的空间,可选配原厂充气床垫,车内瞬间变成双人观景大床房,拓展了全场景使用能力。

细节配置上,新车配备6.7L智能冷暖静谧冰箱,温度可在-5℃至50℃之间自由调节,主副驾拿取都很便捷。1.74㎡的超大智能光感天幕,采用PDLC膜片夹层技术,支持10档透光率可调,兼顾视野与隐私。首次搭载的UNYX SOUND高级音响系统,全车配备20颗HiFi级扬声器,经专业调校并支持杜比全景声。智能香氛系统可与驾驶模式或智慧场景联动,给出行带来满满的情绪价值。


所有的科技与豪华,都建立在大众不妥协的黄金标准之上。

与众08是大众汽车在中国市场推出的首款基于800伏高压碳化硅平台打造的纯电车型,最高支持315千瓦功率的直流快充,5分钟即可补能150公里。它也是同级中唯一全系标配宁德时代电池电芯的车型,电池组采用高密度磷酸铁锂电池,最高CLTC续航里程可达730公里。


驾控层面,新车搭载双腔空气悬架、DCC自适应底盘调节、AI智能底盘、魔毯智能预瞄系统,前桥配备布雷博双向四活塞固定卡钳,经大众全球专业驾控团队调校,带来纯正的德系操控质感。新增的防晕车模式,可通过联动多项驾驶参数与车载功能,最大程度降低晕车带来的不适感。


安全上,与众08采用超高强度笼式车身结构,高强度钢占比达80%。它的安全验证标准远超国标,不仅覆盖全球主流测试,还额外做了基于中国真实交通事故的极端工况测试,包括80km/h高速追尾、高速正面柱碰、螺旋翻滚及高位卡车钻底测试。电池包更是经过了436项全场景安全魔鬼测试,用极致冗余保障用户安全。

耐久方面,新车历经350万公里全场景严苛测试,覆盖极寒、酷热、平原、高原等全环境。它采用大众独家空腔灌蜡工艺,通过集团全球最苛刻的防腐试验验证,给出了“3年不锈蚀,12年不锈穿”的承诺。

与众08的到来,是大众汽车“在中国,为中国”战略的又一关键里程碑。


2026年,金标大众全面开启“交付模式”,计划在核心细分市场推出4款新车,包括3款全新车型——与众07、与众08及一款纯电轿车,以及1款年型改款车型2026款与众06。渠道层面,2026年金标大众的销售网点将持续下沉至三四线城市,计划扩充至200家,第5家品牌直营ID. UNYX体验中心也将于年内落地杭州。

以与众08为序幕,金标大众的产品势能正全面释放。德系精工的品质根基,加上本土创新的智能能力,这款车给合资纯电市场,带来了一个全新的样本。

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