宋Ultra EV憋了20多天，闪充快被撸秃了！最炫新功能，还要选装？

比亚迪闪充技术和第二代刀片电池发布已经有20多天的时间了，在3月5号的发布会上，比亚迪上市和发布了多款支持闪充技术的纯电车型，其中就包括宋Ultra EV，当时的预售价为15.5万—18.5万元。实际上，在当时发布预售价格的时候，很多人的注意力都被闪充技术令人眼花缭乱的技术参数和大唐的气势磅礴给吸引走了，忽视了这款纯电SUV，可能才是闪充技术和第二代刀片电池的“最佳搭档”，或者是比亚迪重塑纯电车市场规则的“马前卒”……

3月26日，宋Ultra EV在深圳正式上市，售价15.19—17.99万元，相比于预售价格，变化不是很大，也再一次印证了我们的判断，那就是在现阶段下，第二代刀片电池在纯电车型上的应用，15万元是一个分水岭。但也是因为宋Ultra EV作为一款车长4.85米的中型SUV，而且还具备了闪充能力，价格还能压到这个水平，让我们看到了比亚迪在成本控制方面的超强能力。

很多人将目光聚集在这款车搭载的闪充技术，这当然没错，5分钟充好、9分钟充饱、零下30度再加3分钟，最近一段时间已经被大家耳熟能详了，而且像海洋网的海狮06 EV等车型，已经率先奶上了闪充桩，很多小伙伴已经在线下感受到了闪充技术的震撼，剩余充电续航里程和电量百分比像开了倍速播放一样“闪烁”，这种视觉冲击还是非常明显的。

所以我们说，很多人都被比亚迪的闪充技术给整懵了！比亚迪在这次纯电技术的革新方面，最大的杀手锏，其实就是价格，在去年比亚迪发布兆瓦闪充技术，以及唐L EV和汉L EV之后。我们就说过，比亚迪的闪充技术不可能停留在25—30万元级别的车型上，这么做是没有意义的，因为闪充站的建设，可能永远都回不了本。而现在15万级别的车型能够用上闪充，宋Ultra EV入门的续航里程就是605公里，再长就是710公里，这就是用来走量的，让更多预算不是很高的用户，也能享受到快如闪电的充电速度和长续航！

当然更加重要的是，宋Ultra EV在配置和选装方面，并没有因为二代刀片电池的加持而减配，相反，依然是高水平表现。宋Ultra EV搭载了云辇C智能可变阻尼悬挂系统，不仅具备了悬架的智能软硬调节，甚至还与驾驶辅助元件配合，能够实现道路预瞄功能，进行悬挂软硬的实时调节。

除此之外，宋Ultra EV全系支持天神之眼B的选装，选装价格只要9900元，非常便宜！只要选装天神之眼B，车辆就具备了城市NOA的能力，天神之眼5.0的整体水平非常高，是一个非常炫酷和有科技感的选装功能！当然不选装，天神之眼C的高速NOA和全场景智能泊车能力依然是标配，就看小伙伴们对更完整驾驶辅助能力的需求是怎样的了。

其他配置方面，电子怀挡、HUD抬头显示、车载ETC、前排50W手机无线快充、前排座椅通风加热按摩、热泵空调、冷暖箱也都是有搭载的，甚至可以说在15—18万元的纯电中型SUV中，具备超快充、丰富的配置、颇有优势的续航里程和性价比超高的高段位智能驾驶辅助，这样的车型并不多，但是宋Ultra EV就是这样的存在。

同时，这一次宋Ultra EV还引入了前排远端气囊、一键备车功能、多功能扩展接口、16扬声器、魔方（参数丨图片）传声筒等配置和功能，将安全性和小细节拉满，让这款车成为很多家庭用户可以信任和交互的“小伙伴”。

而且比亚迪现在到处都在建设闪充站，每天新增几十座，对于很多只能购买一辆车，预算也不是很高的用户来说，宋Ultra EV就是能给到大家基本的出行尊严，甚至还有一点优越感！因为除了闪充站建设速度很快之外，今年购买宋Ultra EV还送1年免费闪充权益，不花钱就能享受1000kW级别的充电体验，爽到家了有没有。所以对于宋Ultra EV这款车，真正的杀手锏就是它的性价比，在15万多起步的情况下，能有上面这些眼花缭乱的指标和配置，高精尖技术能够平价化，这才是比亚迪厉害的地方。