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全新旗舰SUV与众08开启预售,23.99-29.99万元

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3月26日,金标大众家族全新成员——首款全时互联全尺寸纯电SUV与众08在合肥完成首秀,并同步开启预售,预售价格为23.99万元-29.99万元。与众08是金标大众家族的首款旗舰产品,首次搭载了增强版L2级辅助驾驶和800伏高压碳化硅平台等前沿技术,又传承了大众汽车在安全、品质与可靠方面的严苛标准。



新车推出了限时预售权益。即日起,用户支付99元意向金,即可尊享三重礼遇:99元意向金直接抵扣2000元购车款;首任车主终身免费基础保养;赠送价值2,699元ID.UNYX家用充电桩。

与众08是首款采用了大众全新设计语言的纯电车型,其灵感“形于狼堡,耀于东方”。短前悬、长后悬的设计,再加上长达1.5米的发动机盖,在视觉上让座舱后移,勾勒出引人注目的独特车身姿态。同时,肌肉感十足的水平肩线与醒目的外扩翼子板相互呼应。而5000毫米长、1956毫米宽和1688毫米高的车身尺寸与3030毫米轴距,提供了同级超大的奢阔空间。



还有一个极具辨识度的设计亮点,首次应用于量产车型的车尾发光狼标——与众08首次在高位刹车灯上集成了沃尔夫斯堡狼头标志,它成为承载情感表达的仪式感符号。前后呼应的水晶镭雕交互车灯,由超过400颗可独立控制的LED灯珠构成,支持丰富的动态迎宾灯语。





进入车内,环抱式座舱通过仪表板与车门饰板无缝衔接,营造出开阔而沉浸的氛围。设计师巧妙地将科技感隐藏于温润质感之下:RGB无级可调环绕氛围灯采用了隐藏式设计,提升了车内光影层次;新一代Gen-X高级超纤皮多功能方向盘回归实体按键与滚轮的直观操作,中央发光的大众徽标则在细节处提升了仪式感。



与众08搭载了大众的“行云智能驾驶辅助”和“云栖智舱”等人本科技。“行云智能驾驶辅助”在这款新车上得以体现。与众08搭载了VLA一段式端到端模型,可实现增强版L2级辅助驾驶(含高速NOA和城市NOA)。该系统搭载了双图灵算力芯片,拥有同级最高的1500 TOPS算力,并辅以26颗高精度感知元件(含11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达),形成了强大感知决策体系。



得益于此,与众08具备“车位到车位”辅助驾驶能力,真正实现从目标车位出发到目的地车位结束,全程无断点,将用户从繁琐的“最后一公里”中彻底解放。值得一提的是,在“人机共驾”的理念下,驾驶员在辅助驾驶过程中可随时轻柔介入方向盘,进行超车、避让等操作,整个过程智能驾驶辅助系统不退出、不对抗,实现了与经验丰富副驾协同般的丝滑与安全。



泊车场景的解决方案同样全面且贴心。除了泊入泊出功能,车辆还支持极具创新的“指尖泊车(自定义泊车)”,用户仅需在中控屏上划过预期泊车区域,系统即可自动生成车位并完成泊入;在面对狭窄死胡同时,“循迹倒车”功能可自动按原路径倒回最多100米,可轻松脱困。

作为金标大众的全新旗舰,与众08还将“云栖智舱”带入现实。它搭载了高通骁龙8295P芯片,可实现多模态毫秒级响应,在AI图形处理、主流车端游戏、3D模型渲染、精准语音识别等方面,操作丝滑无卡顿。而双15英寸2.4K超高清智能双联屏,则为主副驾构建了独立且互联的沉浸式交互场域,配合全新的HMI设计界面和丰富的车内娱乐生态,为驾驶者和乘员提供更个性化和沉浸式的体验。



车辆为副驾打造了专属的“舒享空间”:配备电动腿托的座椅支持12向电动调节,并集成了气动腰托、通风、加热及10点气动按摩功能;靠背可放倒至120°形成零重力舒享躺姿,更可舒展至180°秒变大床;配合超宽柔光4500K暖白光化妆镜与独立的15英寸娱乐屏,营造出女王参数图片)般的尊享体验。



后排同样是关怀的重点。座椅靠背支持最大125°的电动调节,并配备加热功能,确保长途乘坐的舒适性。同级独有的左右折叠桌板与后排充电拓展口,兼顾了商务办公与家庭娱乐需求。更为巧妙的是,整车座椅放倒后可形成一个完全纯平的空间,可选配原厂售后充气床垫,车内瞬间变为“双人观景大床房”,拓展了车辆的使用场景。



细节配置上,与众08同样与年轻用户的习惯同频。新车配备了6.7L智能冷暖静谧冰箱,温度可在-5℃至50℃之间自由调节,冰箱开启方向灵活,主副驾拿取都很便捷; 1.74㎡的超大智能光感天幕,采用PDLC膜片夹层技术,实现10档透光率可调,兼顾视野与隐私。首次搭载的UNYX SOUND高级音响系统,通过全车配备20颗HiFi级扬声器,经专业调校并支持杜比全景声,随时随地都能“声”临其境。智能香氛系统提供多款由专业调香师打造的香型,可与驾驶模式或智慧场景联动,带来满满的情绪价值。

与众08是大众汽车品牌在中国市场推出的首款基于800伏高压碳化硅平台打造的纯电车型,支持最高315千瓦功率的直流快充,5分钟即可补能达150公里。同时,它还在同级中唯一实现标配宁德时代电池电芯,电池组采用了高密度磷酸铁锂电池,最高可达730公里CLTC续航里程,为用户打造便捷、可靠的纯电出行体验。



在操控方面,与众08在双腔空气悬架、DCC自适应底盘调节、AI智能底盘、魔毯智能预瞄、布雷博前双向四活塞固定卡钳等技术的加持下,并通过全球专业驾控团队的调校,为中国用户带来了稳定、精准、质感的纯正“德味”操控。其中,新增的防晕车模式是一大亮点,它可通过联动车内多项驾驶参数和车载功能,抑制漂浮感和晕车感,可将晕车带来的不适感降到最低。



在安全方面,与众08采用超高强度笼式车身结构,高强度钢占比达80%。其安全验证标准远超国标,不仅覆盖全球主流测试,更额外进行了基于中国真实交通事故深度研究的极端工况测试,如80km/h高速追尾、高速正面柱碰、螺旋翻滚及高位卡车钻底测试,致力于覆盖更广泛的事故场景。特别是电池安全方面,电池包需进行多达436项全场景电池安全魔鬼测试,以极致的安全冗余保障用户的日常用车安全。



与众08的到来,标志着大众汽车“在中国,为中国”战略迎来又一关键里程碑。它以约24个月的高效开发周期,将德系精工与本土创新完美融合,为新一代智能网联汽车树立了全新标杆。以与众08为序幕,金标大众积蓄的势能正全面释放,并以先锋前卫的进击之姿,加速迈向全新的发展阶段。

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