伊朗声称击落“超级大黄蜂”战斗机，导弹短缺使空中行动风险加剧

2026年3月25日，伊朗伊斯兰革命卫队宣布击落了一架美国海军F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗机。相关画面显示，这架“超级大黄蜂”似乎是被一枚短程防空导弹击中的，地点位于恰巴哈尔县，随后坠入印度洋，而美国海军已经在那里部署了大量兵力。

伊朗伊斯兰革命卫队表示，这是自2月28日美以两国对伊朗发动袭击以来，伊朗本土防空系统击落的第4架美以战斗机。这也意味着，在其他击落事件中，可能动用了从国外采购的防空系统，例如俄罗斯的S-300PMU-2和“道尔-M2”。此外，伊朗扶持的伊拉克准军事组织也宣称，对伊拉克领空内多起击落事件负责。

伊朗军方还宣称，3月22日在南部空域成功击落一架美国空军F-15E“攻击鹰”战斗机，3月21日则击落一架以色列空军F-16I“苏法”战斗机。3月20日，伊斯兰革命卫队宣布在中部空域击中一架以军F-16I战斗机。此前在3月19日，伊朗军方确认使用防空导弹击中了一架美国空军F-35A战斗机，导致飞行员被弹片击伤。

伊朗消息人士称，自F-35A遭袭后，美国和以色列大幅减少了对伊朗领土的纵深打击行动。F-35是目前美以两国机队中生存能力最强的机型。外界推测，由于空射巡航导弹和弹道导弹的严重短缺，美以战斗机将被迫进入伊朗领空，使用滑翔炸弹打击目标，被击落的风险大大增加。

伊朗方面还评估称，被击落的美以无人机数量已接近200架。这些无人机价值差异极大，从成本低于10万美元的一次性攻击无人机，到单价超过1.5亿美元的MQ-9“死神”等高价值打击与侦察平台。

这种较高的损失，一方面反映出大多数无人机相较于有人战斗机生存能力较低，另一方面也与无人机被用于更高风险的纵深突防任务有关，而有人战斗机则在使用上更加谨慎。

虽然伊朗防空系统针对有人战斗机取得的战果相对有限，但美国、以色列及区域战略伙伴在应对伊朗导弹打击方面的防御表现则显得更加不尽如人意，使得伊斯兰革命卫队能够在中东范围内毫无顾忌地打击高价值目标。

近二十年来，F/A-18E/F“超级大黄蜂”一直是美国海军战斗机部队的中坚力量。这是一款经过强化的第四代战斗机，最初是为了取代冷战时期的F-14、F/A-18C/D、A-6和A-7等机型。由于F-35C的研发遭遇重大延误，“超级大黄蜂”至今仍在生产。

目前，美国海军列装了超过700架F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机以及EA-18G“咆哮者”电子战飞机。除少数升级到成本更高的Block 3标准（配备现代化有源相控阵雷达和四代半航电系统）外，绝大多数的“超级大黄蜂”都被认为已经过时，不太适合与先进战斗机或防空系统进行高强度对抗。不过，“超级大黄蜂”的维护需求低、作战成本也低，在后冷战时代仍被视为美国海军的主力机型。