奇瑞风云T9L预售，卷爆20万内家用SUV市场

奇瑞风（参数丨图片）云之夜暨风云 T9L 预售发布会，不仅是一款新车的亮相，更是风云品牌的全面焕新。作为承载奇瑞 26 年技术积淀的经典系列，风云从燃油时代的 “国民家轿”，正式迈向新能源赛道，核心坚守 “技术平权、豪华平权” 理念 —— 让普通家庭花更少的钱，享受到越级的产品力。发布会上，奇瑞控股集团董事长尹同跃强调：“风云品牌的目标，是打破新能源市场的价格壁垒，让技术红利真正惠及消费者。”

风云 T9L 此次推出 3 款配置车型，预售价区间13.99-16.99 万元，直接瞄准 20 万内家用 SUV 核心市场。同时，官方推出极具吸引力的预售权益：2000 元下订即可享受 “惊喜礼”（终身免费基础保养 + 终身免费道路救援）、“生态礼”（赠送充电桩及安装服务）、“置换礼”（至高 8000 元置换补贴）、“金融礼”（3 年 0 息或 5 年低息贷款），叠加首任车主三电终身质保，进一步降低购车门槛。

东方书韵设计，颜值辨识度拉满

风云 T9L 采用 “东方书韵” 设计语言，以中国水墨书法为灵感，打造出兼具国风美学与现代感的外观。前脸 “点墨大灯” 搭配点阵式格栅，如同毛笔点墨般灵动；侧面 “银钩腰线” 从车头延伸至车尾，线条流畅且富有力量感；尾部 “水墨长虹 OLED 尾灯” 贯穿车身，点亮后呈现渐变光影效果，辨识度拉满。值得一提的是，新车推出与敦煌画院联名的 “鸣沙翠” 专属车色，将沙漠绿洲的意境融入车身，成为视觉焦点。车身尺寸方面，长宽高分别为 4820×1915×1680mm，轴距达到 2920mm，为宽适空间奠定基础。

作为家用 SUV 核心卖点，风云 T9L 的空间表现堪称同级顶尖。2920mm 超长轴距直接转化为宽敞座舱：前排配备双零重力座椅，支持加热、通风、按摩功能，长途乘坐不易疲劳；二排腿部空间超两拳，地板近乎纯平，中间乘客坐姿舒展，搭配独立空调出风口和 USB-C 接口，舒适性拉满。此外，新车支持 “双大床模式”（前排座椅放倒后与后备箱形成平整空间），露营或临时休息十分实用；全车规划 38 处储物空间，手机、水杯、儿童用品等均可妥善安放，满足全家出行需求。

文房雅居质感，豪华配置下放

内饰以 “文房雅居” 为设计主题，营造出简约而不简单的座舱氛围。60% 以上区域采用软质包覆，搭配环保零异味材质，触感细腻且健康；256 色流萤氛围灯可随音乐律动，夜间点亮后氛围感十足；高配车型搭载 23 扬声器 “伯牙之音” 音响系统，音质媲美豪华车。智能配置方面，12.3 英寸全液晶仪表 + 15.6 英寸悬浮中控屏组成双联屏，搭配 HUD 抬头显示，三屏联动信息清晰；空调控制面板采用触控式设计，操作便捷且提升科技感。

猎鹰智驾 + 灵犀智舱，全域通开无压力

风云 T9L 在智能驾驶和座舱交互上实现越级表现。搭载猎鹰 700 高阶驾驶辅助系统，不依赖高精地图即可实现高速、城市快速路的全域通开，支持 ACC 自适应巡航、车道居中、自动变道、智能避障等功能，大幅降低驾驶疲劳。座舱方面，配备灵犀智舱 2.0 系统，基于 3nm 制程芯片打造，运算速度快、响应无延迟；内置 13 亿参数 AI 本地语音大模型，支持连续对话、多指令识别、方言识别，导航、调空调、切音乐等操作均可语音控制，交互流畅自然。

鲲鹏超能电混，续航油耗双标杆

动力系统是风云 T9L 的核心优势，搭载鲲鹏超能电混 CDM 6.0 系统，实现 “235” 硬核实力：超 2000km 综合续航（CLTC 工况），彻底告别里程焦虑；3.9L/100km 馈电油耗，日常通勤成本极低；5 秒级零百加速，动力响应迅猛，超车轻松自如。这套系统采用 “混动专用发动机 + 双电机 + 大容量电池” 组合，支持纯电、混动、燃油三种模式无缝切换，既能满足城市通勤的静谧节能，也能应对长途自驾的动力需求，做到 “节能与性能兼得”。

磐石车身 + 犀牛电池，全方位防护

安全方面，风云 T9L 下足功夫。车身采用 “磐石笼式吸能太空舱” 设计，85% 以上使用高强度钢板，关键部位采用热成型钢，抗扭刚度高，能有效分散碰撞能量；全系标配 7 安全气囊（含主驾膝部气囊），覆盖前后排乘客，形成全方位保护。电池方面，搭载奇瑞自研 “犀牛电池”，具备高安全性、高能量密度、长寿命等优势，通过针刺、挤压、高温等严苛测试，杜绝起火爆炸风险；此外，全车配备 AEB 自动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测等主动安全配置，从被动防护到主动规避，全方位保障出行安全。

作为风云品牌新能源转型的旗舰车型，风云 T9L 不仅展现了奇瑞的技术实力，更传递了 “技术平权” 的品牌态度。随着新车正式上市，有望改写 20 万内家用 SUV 市场格局，成为更多家庭的购车首选。未来，随着风云品牌产品线的进一步丰富，奇瑞在新能源赛道的竞争力将持续提升，值得市场期待。