差这么多？俄进步MS-33货运飞船近50小时对接，天舟为何能2小时到

虚惊一场，俄罗斯“进步MS-33”货运飞船因为自动对接系统天线未能正常展开，无法采取自动对接，最终在宇航员手动采取对接模式之下，完成了对接，没有出现任何的问题。

不过，这一次对接任务，也让很多人比较疑惑，俄罗斯货运飞船居然发射到对接要将近50个小时，才完成对接，为什么需要这么久？我国天舟货运飞船最快2小时就能够对接，这是什么原因带来的？

的确，似乎中国的对接方式要快很多，这需要考虑什么问题吗？是如何衡量的？下面就来讨论一下。

天线未影响，俄进步MS-33飞行近50小时成功对接

的确，这一次俄罗斯发射飞船遭遇了少有的一幕，这也是在上一次唯一发射台受损之后的新一轮发射，结果呢？发射台受损了，修复了首次执行这一次的任务，但其飞船发射入轨之后，又遭遇了天线问题，这是让很多人比较意外，这各种问题不断，着实令人对未来航天发展的担忧，但这也算是巧合，大家不要想太多，很难遇到的，而这一次飞船是在3月22日20时00分发射，然后进入轨道之后，为飞船对接做准备，结果出现了天线未打开，无法做到自动对接，所以，不得不改变对接模式，只能通过手动对接来执行。

这不，在飞行近50个小时之后，3月24日，俄罗斯宇航员谢尔盖·库季-斯韦尔奇科夫在国际空间站上通过遥控操作，成功完成了“进步MS-33”货运飞船的对接，飞船的自动对接系统天线未能正常展开，并没有影响到整个飞船的对接。

当然，本身对于飞船来说，就是采取了多种对接模式，自动对接，手动对接也是备选方案，这是针对飞船出现突发性问题之下所采取的措施，只不过很多人比较疑惑，那就是手动对接是咋回事，有点不明白一样，其实就是在对接过程之下，会不会全面完成整个过程的流程改变，并不是说货运飞船有没有航天员来进行处理，是直接在空间站上进行调整对接。

所以，这个过程就是手动对接，这个跟载人飞船的手动对接有差别，载人飞船如今也是自动对接为主，但也是配置了手动对接方案，这是少不了的。

而这一次“进步MS-33”货运飞船向空间站运送了超过800公斤的燃料用于空间站补给、420公斤饮用水、50公斤用于补充站内空气的氧气，货舱内还装载了宇航员食品口粮以及包括太阳耀斑研究设备在内的科学仪器，也算是完美完成了运输，后续可能也会针对这一艘飞船看看具体的天线问题，有相关性说明了，我们也再来看看。

不过，这里是针对时间讨论一下问题，中俄飞船对接时间为何差这么多，不可思议一样。

差这么多？俄进步MS-33货运飞船近50小时对接，天舟为何能2小时到？

从时间上来说，这对接的确是差距大，而针对快慢的对接问题，其实是存在多方面的因素影响。

如我国能够在2小时到空间站，优化了交会对接的控制制导策略，实现全面的远距离导引过程飞行时间由多圈次压缩为不到一圈，将多次轨道机动压缩为了两次综合轨道机动，近距离自主控制段，然后减少停泊点，同时针对太空对接过程之中所要求的定轨技术精度、姿态轨道控制精度等等，都需要很高的要求。

这说明什么？那就是针对太空对接的快慢问题，其要求的情况也不一样，同时还跟发射等问题存在关系，入轨精度，发射时间等存在关系。

当然，俄罗斯这一次采取近50个小时的太空对接，其实也是自己策略方面的要求，并不说自己没有这方面的技术，在联盟号MS-27号载人飞船任务之下，俄罗斯就使用了大约飞行3个小时对接国际空间站的方案，这说明什么？其实也有技术。

而且我国出了2小时，还有3小时，还有6小时左右的对接方案，但基本上都是采取采3小时快速交会对接方案比较多，这也是我国选择的方案，只能说我国能够做到2小时快速对接，有这个技术，也有更多的选择。

所以，没有什么差距的问题，主要看那种方案比较合适，但如果执行快速对接的话，必然会带来更多的要求，这是少不了的。这算是效率与任务之下的平衡，看看那种适合自己，就利用那种方式，这就是整个情况。

那么，综合性一点，就是只要能够确保自己任务完美成功就行，一切都不是问题，快慢并不是决定什么任务的关键，这个是有差别的。

除了俄罗斯之外，美国对接也比较久

对于当下全球范围之中，中俄美是航天发射最为频繁的国家。

不过在空间站任务之下，其实无论是载人飞船，还是货运飞船，中国基本算是最快的，美国的飞船发射也是如此，跟俄罗斯基本就是保持一致的，都是2天左右。

所以，从这个方向来看，你也不能说别人的技术就怎么样了是吧？相对而言，都还是不错的，技术方面都是用惯的，那么，我们用得比较习惯，采用的对接时间也是磨合出来最好的方案，那也说明一直会采取这样的，除非在什么紧急情况之下，我国才有可能采取最快的对接模式，不然是不会的。

而且大家看到我国在神舟二十号飞船出现变数之下，也进行了待命救援飞船发射，如此紧张的情况之下，都没有采取更快的对接，这说明了我国是有自己的预判方案，是可以确保没有问题的，这下大家明白了吧？

在此前就有提出这个问题，其实没有必要，肯定我国航天中心都比大家更加详细知道是什么情况，不存在很多人担心的问题。

所以，一切都是看航天中心给出的情况为主，如果真的非常紧急，无法等待了，那我国也会加速进行任务的推动，来改变这样的任务。

而且俄罗斯这一次的货运飞船还出现了问题，最终都是采取了正常的飞行对接，这也说明了自己有能力把控好任务的执行，这就是区别。