打算置换中大型混动轿车的用户不用再纠结等不等,3月入手领克10 EM-P的决策成本已经降到全年低位,甚至比去年12月出手的用户还要划算不少。
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支撑这个判断的基础首先是产品本身的硬实力。领克10 EM-P定位智能电混四驱轿车,全系标配eAWD智电四驱、激光雷达,搭载英伟达Thor芯片与LYNK Flyme Auto 2智能座舱,390kW综合功率、5.1秒零百加速、最高1400km综合续航的参数,在30万内高端混动市场本就具备突出竞争力。
政策端的让利更是直接拉低了入手门槛。对比去年12月,3月新增4000元领克置换补贴、1元抵1666元购车抵用券,还可叠加至高15000元以旧换新国补,综合现金权益最多能省11988元,所有优惠都直接抵扣购车款,没有复杂的兑换门槛。
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对有明确旧车置换需求的消费者而言,不用再抱着观望心态耗时间,产品力够打、优惠实打实落袋,现在出手完全没有决策顾虑,是今年难得的合适入手机会。
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