索尼与本田终止Afeela电动车合资项目

索尼与本田共同宣布，将停止旗下电动车品牌Afeela的相关项目，原定售价约9万美元的Afeela 1纯电轿车以及尚未命名的Afeela SUV概念车均被取消，原因是全球电动车需求放缓以及相关政策环境反复带来的不确定性。 索尼本田移动出行公司（Sony Honda Mobility，以下简称SHM）在声明中表示，在本田大幅调整其电动化战略并承受巨额亏损后，合资公司已看不到将这些车型按原计划推向市场的“可行路径”。

本田本月早些时候曾表示，将就其电动车投资计提最高达2.5万亿日元（约157亿美元）的减值，这意味着这家作为上市公司已有70多年历史的制造商将迎来自挂牌以来的首次年度亏损。 与此同时，本田还叫停了多款规划中的纯电车型，包括Honda Zero系列中的轿车与SUV等产品线。 如今，Afeela项目也随之被“开刀”，从而成为汽车制造商在电动车市场增速放缓背景下被迫收缩战线的又一个典型案例。

SHM在声明中回顾称，自2022年9月成立以来，公司一直试图通过整合索尼与本田在技术、专业能力和开发资源方面的优势，打造高附加值的移动出行产品并提供相关服务。 然而，本田于2026年3月12日公布的新电动化战略评估结果显示，部分原计划由本田向SHM提供的技术与资产将不再能够实现，这直接动摇了合资公司最初的业务规划基础。 SHM因此判断，在资源条件发生重大变化的情况下，已无法继续按照原有路线，将Afeela轿车及SUV等车型推进至量产上市阶段。

对于已经支付定金的潜在用户，SHM表示将全额退还此前用于预订Afeela车型的200美元订金，以尽量降低项目取消对消费者造成的影响。 Afeela品牌最初由索尼与本田在2020年CES展会上以Vision-S概念车的形式对外亮相，彼时这家日本科技巨头跨界造车的尝试曾吸引大量关注，也被视作“消费电子与汽车工业融合”的象征之一。 但在行业整体面临“电动车降温”、企业纷纷延缓或取消纯电计划的背景下，这一曾被寄予厚望的跨界项目最终仍难逃被“打入冷宫”的命运。