斯巴鲁性能粉终于等到好消息了!近日有可靠渠道透露,斯巴鲁WRX tS(Tuned by STI)将以平行进口方式正式引入中国市场,首批车型将提供拉力蓝、浅黛矿石灰等多种经典配色,预计2026年内开启交付。
![]()
WRX tS可视为WRX TR的继任者,由斯巴鲁高性能部门STI深度调校,是目前WRX家族中最接近赛道、也最纯粹的驾驶者之车。它延续了标志性的拉力血统,2.4T水平对置四缸涡轮增压发动机,最大功率275马力,峰值扭矩350N·m,匹配6速手动变速箱(部分市场也有CVT可选),搭配标志性的左右对称全时四驱系统(Symmetrical AWD),赋予它极强的全天候抓地力和脱困能力。
![]()
外观方面,WRX tS延续硬核拉力风格,大尺寸固定式尾翼、前6活塞Brembo高性能刹车卡钳、19英寸锻造轮毂(可选黑色/灰色涂装)、STI专属空气动力学套件,以及低趴宽体姿态。内饰则充满赛道氛围,Recaro运动座椅、STI专属方向盘与仪表装饰、Ultrasuede翻毛皮材质,配合11.6英寸竖置中控大屏和丰富驾驶辅助配置,既有激情,又不失日常可用性。
![]()
相比普通WRX,tS版最大的亮点在于STI的专业调校:电子可调减震器(tS专属)、更硬朗的底盘设定、更精准的转向手感,以及整体更极致的赛道基因。它不是一台单纯的性能车,而是能让你在城市道路、赛道甚至轻越野场景下,都能充分感受到“驾驶乐趣”的纯粹机器。
![]()
斯巴鲁在中国市场的产品线一直以小众情怀著称,此次引入WRX tS,正是对国内“死忠粉”和性能车爱好者的回应。虽然目前国内具体售价尚未公布,但参考海外定价和此前WRX平行进口经验,预计落地价将在40万元左右区间。
![]()
对于喜欢手动挡、水平对置发动机和全时四驱的玩家来说,WRX tS的到来无疑是一剂强心针。它或许不会是销量冠军,却能带给车主最原始、最纯粹的驾驶快乐。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.